「朝が変われば毎日が変わるというキャッチフレーズで、『時差ビズ』を始めてまいります」
(小池百合子 都知事)
朝の通勤ラッシュ解消に向け、東京都は鉄道事業者や企業と連携し、時差通勤などを推進する「時差ビズ」を始めると発表しました。
「時差ビズ」は鉄道事業者がラッシュの時間帯を避けた通勤客にポイントを与えたり、企業が在宅勤務制度を推進し働き方改革を進めることで、
従業員の育児や介護の時間の確保や生産性を高めるメリットがあるということです。
小池知事は「東京五輪に向けて働き方の意識改革のムーブメントを起こしたい」としています。
(28日13:27)
TBS系(JNN) 4/28(金) 14:15配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170428-00000059-jnn-soci
オール二階建て通勤電車wよりはだいぶマシだな
5時でヘロヘロになると思うが
始業を早めても、退社時間が早まることは決してあり得ないからな
先陣を切るのは「言い出しっぺ」である東京都が「時差通勤」始まればええのに。
新宿の都庁に勤めている職員だけでも、ものごっつう多いんやから。
同感だな。
都庁の職員から、やるだけの価値はあると思うぞ。
都庁の職員でも1割くらいは時差通勤が可能な人がいるだろう。
そいつらだけでもやってみるべきだよ。
うまくいけば、民間企業にも呼びかけるべきだよ。
全体で1割くらいが時差通勤をすれば、かなり通勤地獄は解消されるからな。
あとはこの際、目安箱を設けて、通勤地獄を解消するための
アイデアを一般公募してはどうだ?
なんでも一緒じゃなきゃ気が済まない民族なんだから
お客と競合他社が普通に出勤しているのに自分の所だけ時差出勤とかさ
小池さんてウグイス嬢以外に仕事したことないのかな?
やれるのは暇な公務員だけだろう
そうすりゃ6時出勤とか、10時出勤とか増えてくる
乗れないなら乗るな!
ジャップは馬鹿だから、相撲とりみたいに押し切るのが正義だと思ってる
まあでもあの混雑はどうにかしてほしい
各個人にポイントつけるのは公が為すことかね
対策を検討する相手先企業先が違いませんかね
そうすれば、社会人が土日に区役所にいける
月月火水木金金でやってほしいわ。
特に西海岸の人。
彼らみたいに早朝から行動する習慣が身に付けば、
東京も再び成長するようになるだろう。
東日本は朝明るくなるのが早いから、
早起きしないともったいない。
だよねえ。1時間ずらしたら、その時間帯が混むだけ。
午後から出勤とか、日勤夜勤くらいにしないと意味がない。
単純に人が多すぎ。
東京都は、東京から移転したり、本社勤務を減らした会社に、
助成金出せばいい。w
人が多すぎることを認めた上で対策しないとね。
面積に対して人が多すぎるということを認めるところから始めないとね
過去の容積率緩和とかの失敗政策から学ばないと進めないよ
思わず連投してもうた。
時差出勤、9時出社を12時出社にするんじゃない女性公務員のみ
朝一時間早くなんって出来っこない
何故なら生活リズムって決まっていますが前にずらすほどしんどい事は無い
インフラが余ってる地域がある
この状況で均等化しようというごく当たり前の結論に
たどりつけないのだから生産性なぞ上がるはずもない
ツギハギだらけでやってきたからこんな今があるんだろが
政治的首都と経済的首都を分けるというのは簡単
政治的首都は京都奈良あたりに戻して良いんじゃないか
5分で来ても溢れる人を捌けてないんだよなあw
あと
・電車の座席撤廃
・都心の住宅に補助
・徒歩、自転車通勤に補助
これくらいやってね
都知事ってそういう思い付きを言えばいい気楽な商売だっけ
都議選ファーストだからね
バカなんだから実務系は喋るなって公明に止められてんだろう
だいたいの企業がブラック化してて、殆どの総合職は7〜23時(いわゆるセブンイレブン)拘束されてんのに
フレックスタイムってなによ?状態ですよ
それな。
6時半の電車でも混んでるけど、たまに遅い電車に乗るとさらに混んでるから、マシなのだろうけど。
ちなみに今は6時前に電車に乗り川崎方面に行ってるけど、それなりに混んでる。しかもこの時間帯は本数少な過ぎで超不便。一本逃したら20分待ちとか、どこの田舎かと。
首都圏の小さな土地に4000万人近く詰め込んでる日本のシステムそのものが狂ってる
小池さんはこういうの苦手っぽいね
時差なんて非効率すぎてダメだったの知らないんか
自宅じゃ、はかどらないと言う人が多いから。
自宅作業の代表格のような漫画家ですら、売れて来ると自宅近くに事務所兼作業場を作ってそこに構える
仕事は1つ1つキチンと片付けた方がいい。
これ基本のき。