■職場は郊外でも
今夏、名古屋市中区の伏見地区に完成した地上29階建ての「プラウドタワー名古屋栄」を購入した男性会社員(36)もその一人。三重県四日市市の社宅から職場への通勤は車で10分だったが、新居を手にした8月以降は伏見から四日市に電車で1時間かけて通勤する。
約5300万円で75平方メートル(3LDK)の部屋を買ったのには理由がある。車を持たなくても、様々な商業・文化施設にアクセスできる都心の生活を望んだからだ。「名古屋中心部は再開発が進み、さらに値上がりする。今が買い時」。資産価値の維持に自信が持てたことも決め手になった。マンションは、スーパーや飲食店、銀行店舗を併設。名駅と栄に挟まれた好立地だ。347戸は販売開始から半年、異例の早さで完売した。物件を手がけた野村不動産によると、購入者の大半は愛知県民。男性のような「郊外通勤」のケースも少なからずあるという。
不動産経済研究所によると、市内では2013年から16年までに7棟の高層マンション(約1200戸)が完成し、17年以降に計5棟(約1200戸)が建つ。野村も市中心部で6棟(627戸の予定)を計画。朝比奈孝誠次長は「高齢化が進み、車を運転しなくても買い物ができる都心の需要が強くなった」。
名古屋都心部は、この10年で複合商業施設が相次いで完成した。15年以降にできた名駅前の主な高層ビル3件だけでも、床面積は約60万平方メートル増加。名古屋市は名駅周辺の計約30ヘクタールで容積率などを緩和する方針で、商業集積がさらに加速しそうだ。その一方、名古屋は東京や大阪と比べて、中心部のタワーマンションがまだ少ない。便利な都心に住む需要を取り込もうと、建設が相次いでいる。
会社の新東通信によると、… 残り:1183文字/全文:1967文字
プラウドタワー名古屋栄を購入した男性会社員と共働きの妻。スーパーが入る商業棟が魅力だったという
値上がりの続く名古屋市内の新築分譲マンション
長期金利の推移
配信2017年12月5日15時25分
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http://www.asahi.com/articles/ASKCW5HQ3KCWOIPE01K.html
> 新居を手にした8月以降は電車で1時間かけて通勤する。
5年で後悔しそうだな
今後も立ち退きや開発が続くから固い投資だけどお前らには無縁だなw
保証人のこともあるし、今後も賃貸を続けられるか不安なんだよな
目標も欲しい物も何もないから、せめて自分の居場所を目標にしてみようかと思って
死にたくなければ、築36年までにしとけ
おまけに地盤がつよく、水害や地震に強い
伏見丸の内ラインは高級タワマンが立ち続けるだろうな
ていうか土地余ってんのになんでタワマン?
普通に値下がりしそう
独立国って言われてる
名古屋圏とよばれる全体が総中流というか
どこに住んでも住みやすいと言われるな
だからタワーマンションが少ないんじゃないの?
大名古屋ビルジング、笹島
テラッセ納屋橋が出来るとあのへんも雰囲気変わる可能性はあるし
価値は絶対下がらない場所
大企業社員が少し背伸びして買う程度で微妙すぎ
部屋も大して広くないし、無駄に維持費掛かりそうだ
まぁ奥さんの職場が名古屋かもとか、子供を名古屋の学校に通わせたいとかあるのかもだが
リニア開発で現実味出てきたし買った人は正解
賃貸で一番安い部屋が家賃17万だとさ1LDK
そこをブルって小規模なものに変更した
最初の計画のままやっときゃよかったのに
話がまとまらずエレベーターで乗り合わすと気まずいよ
マンションは賃貸にかぎるよ
何故なら名古屋のプレゼンスが知らない間にじわりじわりと拡大してるから。
気付いたら名古屋に行く用事が出来ていたってことになってると思う。
なんだかんだ言われてるけどかなり住みやすい