【アジア株式】43万円のEV、中国でテスラ超え　五菱製「人民の足」 ★3 [蚤の市★]

　「人民の足」がテスラを超えた――。

　10月中旬、こんな見出しが中国の経済ニュースをにぎわせた。7月に発売されたばかりの中国の小型電気自動車（EV）が、9月に2万150台を売って、EV世界最大手の米テスラを抜いたというものだった。

　中国のEVでトップに立ったのは、中国の自動車メーカー、上汽GM五菱の「宏光ミニEV」。全長2・9メートル、幅1・4メートル。見た目は日本の軽ワゴン車に似ているが、全長がさらに30〜40センチ小ぶりのコンパクトカーだ。

　なにより世間を驚かせたのが、価格だった。家庭用電源を使った6〜7時間の充電で120キロ走れる最安モデル（エアコンなし）が2・88万元（約43万円）、エアコンありが3・28万元（約49万円）。そして170キロ走行できる遠距離モデルが3・88万元（約58万円）と中国でも飛び抜けて安い価格に設定された。短距離向けのためコストがかかる電池代を抑えられたほか、部品をほぼ国産化したことも大きい。

　「中国も一家に2台、3台の時代に入った。コンセプトは買い物や通勤用の『人民の足』です」。同社の対外担当者がこう話すように、高級車テスラとは客層も用途も異なる。しかし、EVが大都市だけでなく、地方都市や農村にまで広がるきっかけにもなると受け止められ、中国メディアは「国内の新エネルギー車メーカーも慌てさせた」と報じた。

　だが、こんなに安くて大丈夫な…（以下有料版で、残り2744文字)

朝日新聞　2020/11/30 5:00
https://www.asahi.com/sp/articles/ASNCX575KNC5UHBI04F.html?iref=sptop_7_06
★1　2020/11/30(月) 07:02:47.61
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606696806/

地方の足なんて、こういうのでいいんだよ

日本でも市販しろ

>>4
中古リーフ買えよ
50万しないぞ

>>336
さっき調べたら
本体68万　支払総額79万が最安値だった

>>364
最安はこんなもんだぞ

>>336
ゴミやろあれｗ

>>431
中華のゴミよりか100万倍いい

>>590
いやどっちもゴミはゴミやでｗ

つか、📉オイル安いのに

中国は電動スクーターもかなり普及してんのだろ
電池は最終的に中国一強になりそうだよなあ

>>17
これほんと笑い事じゃないよ
車の価値観が一気に変わって来てるの
日本企業全然わかってないよ
今や新車の半数近くが軽自動車の時代
流れはどんどん変わって行くぞ
いつまでもブランドイメージや
高付加価値を追及してたら終わる

中国EV チャージ中の爆発炎上動画

安全性は無いって思った方が良いよ
中国ですら過渡期で安全性ガン無視状態

日本でこういう車作りたいな
問題は参入障壁

最高だな
はやく日本に参入してくれ

中国のEVが日本市場を席巻するという予測があるよ。
その第一歩かもな。

安倍・菅政権が(異次元の金融緩和の)円安誘導政策を行ったので、
日本の労働者の賃金は下がり、国民は負担が重くなって貧しくなり、
消費する力(購買力)も衰えて来たからね。

今の日本社会には『(生活費を除いた)貯蓄ゼロ世帯が3割いる』から、
コロナの影響などで今後そのような人たちは増えてさらに多くなるだろうからね。

維持費が安い軽自動車が売れているのは、それらのためなのでね。

近距離限定でも安価な自動車を求める人たちは、今後増えるだろうからな。

>>42
自動車に安全を求めず安価を求める感覚は
理解できないなあ
せめて同じ値段でも国産車の中古がいいや
事故多発しそう

中国　43万円

日本　500万円

>>68
安全性はどうなんだね

>>68
中国のが進化して200万になっても欲しくない
ホンダのが安くなって200万ならみんな買うかも
でも中国のが軽自動車並の装備で
100万後半ならそっちに流れるかもね

>>68
43万って値段から日本で言う超小型モビリティみたいなの想像してたが思ったより数段まともそうな見た目だな

実際使えるかはともかく
この発想がすごいよな
日本企業じゃとても出来ない

自動車業界も家電業界と同じ道を辿るわけだな
トヨタは生き残れると思うけど、それ以外は無理そう

>>73
アマゾンの特売セールでEVが買えるようになる

五菱 ← そこはかとなく漂うインチキ臭

>>74
三菱車パクリが発祥の会社だよ

>>104
三菱をリスペクトしてんだろ

これから、中国製のEVがどんどん日本に輸入されるわけだが、「元寇パート2」と命名すればいいよｗｗｗ

くまモンの著作権がクリアされてるとは全く思えないから、そっちが気になる

>>142
中国って熊が大好きな国民性でくまモン大好き
勝手にコピペして使っているよ

>>164
画像のとってつけたようなクマのぬいぐるみ、一応意味あるんだ

密菱とかありそうで怖い

>>429
コロナで倒産しそうな名前だなｗ

>>1
当たり前やがな。
そら安いもんに飛びつくわ

これで十分すぎる
あとはBluetoothスピーカーでも車内に設置して、スマホさえあれば余計な装備何もいらない

50万円くらい
2人乗り(爺が、婆さん乗せて病院やスーパー行くから、ここは譲れない)
車検無し
最高速度45km
電気(家庭の100Vで12時間)
航続距離5,60kmで充分

過疎地では、こんな車が必要なんだって！

>>487
軽トラでいい

>>507
軽トラこそEVに向いてると思うけどな

>>487
過疎地どころか町中でもこれで十分
金もないんだから

>>487
最高速度80km(通常運転時に60km)は出せないと周囲の迷惑だよ

この価格はまじでやばいな　日本車が中国で高額で売ってることを考えると
日常のゲタならこれで充分という層がやまほどいるだろう
中国のみならずアジア、インドでも売れそうだな