【運転免許】【交通事故】死亡率が１位の岡山県には、事故原因となる独自の交通ルールが存在した！

東京都区部や横浜市、大阪市、名古屋市における、
人口1万人に対しての死亡者数は「0.10人から0.14人」に対し、
政令指定都市の死者数でワースト1位になった岡山市では
「0.37人」と3倍以上を記録しています。

岡山市で人口1万人当たりの死者数多いのはなぜなのでしょうか。
そこで思いつくのは、地域ごとにあるといわれるローカルルール
の存在です。道路交通法とはまったく違う、地元ならではの走り方
や暗黙の了解が横行しており、これが重大事故を引き起こしている
原因のひとつだと考えられます。

「岡山ルール」とは、
「右左折の意思表示を示すウインカーを直前にしか出さない」
というものです。

ウインカーを出すタイミングが遅いということは、岡山市民も
認識しているようで（JAFアンケートでは91％もの岡山市民が認識）、
全国ではあまり見かけない、方向指示器を出すための道路標識として
「★（ウインカー）合図」が車道に描かれて注意喚起しています。

画像：

岡山在住者は次のようにいいます。
「岡山が神戸や大阪と比較して都会でないことはみんな認識して
いるんです。その分、舐められたくない、初心者や運転が下手と
思われたくない気持ちが強く、ウインカーを長く点灯させたくないの
かもしれません。たいていのドライバーは、ウインカーはギリギリ
1回点灯させるくらいで右左折しています」

なお、ご当地ルールのなかでもっとも有名なのは、
愛知県名古屋市発祥の「名古屋走り」です。

以下、長いのでソースで
https://news.livedoor.com/article/detail/19140902/

あの水路のせい

>>2
>>3
わいクソみかん県だけど、同じ様なところクソほど有るんだが

>舐められたくない、初心者や運転が下手と
>思われたくない気持ちが強く、ウインカーを長く点灯させたくないの
>かもしれません。
何度読み返しても理解不能

>>4
ウインカー長く出す奴は運転が下手

誰だよこんな事言い出した奴は

>>4
もうその心が田舎者丸出しだろ

>>4
名古屋の人になんで黄色信号で止まらないのか聞いたら、名古屋の人は運転が上手いからだって言われた。
頭おかしいと思った。

>>4
まさに田舎者の勘違いやんけ

>>8
なんだよこのトラップは

>>8
車を飲み込むアスファルトにしか見えんよなあ

>>8
現代アートじゃん

路線バスはもちろん、教習所の送迎バスでさえ信号無視するからなw
関東から来た者からすると、すげぇびっくりする

岡山のタクシーはドン引きするくらい酷い

道の真ん中に落とし穴があるんだからそりゃ事故るよなあ

特に広島の奴らには舐められたくない。
岡山県民なら皆そう思う。

バッテリーは長持ちしそうだな

岡山ではウィンカー出せとか看板にわざわざ書いてるからな
余程だろ

さすが大都会
俺達には全然理解できないぜ！

普通に地元で運転してんだろ？
誰に舐められると思ってんだよ？ｗ

長くウィンカー出すと下手くそってどんな文化だよｗ
他県でコレやったら迷惑この上ないだろ

一番は愛知じゃないのか？

>>65
愛知で括ったらどうか知らんが名古屋はウィンカーとかそういう話じゃないとこで事故ってる

クソ田舎だから交通マナーは悪い
土地は広いし直線道路も多いしな

まあ確かにウインカーは出さないか出しても直前っての多いわな

>>76
マジなんだ！驚いた

よく言われるけど岡山は地震や洪水とか天災が少ないから共助の精神が無いw

>>81
これは本当にそう
運転でも譲り合いの気持ちが無い

>>81
あーなるほど
これは納得出来る説だな

岡山の水路は古来からのアイデンティティなので

大きな桃がどんぶらこどんぶらこも
あれ上流から流れてきた水吸って膨らんだ土左衛門のことやねん

直前に出すのは動き読まれないためらしいぞ

用水路なんとかしろよ

他所から愛知に来たけどビックリ
ウインカー出したら負けと思ってるわこいつら…

岡山出身で今名古屋住んでるけど
名古屋はウインカーすら出さないよ

用水路って言っても
車一台丸ごとすっぽり落ちるやつだからな
しかも段差とかも一切無いから、そのまま落ちる

用水路はネタで実は少ないと思ってるだろうが他県が思ってるより桁が違うからな

岡山住んで数年になるけど、住宅街の小さい道だと幹線道路よりもさらにウィンカー出さない奴多くてガチで危険だわ

岡山で車買う時はウインカーはオプションだったはず

気のせいだろ
いろんなところに住んでたけど、特に岡山の運転が悪いとは思わんな

こういうの聞くたびに田舎には住めないなと心から思う