【個別銘柄】【企業】中国でホンダジェット８機　受注に手応えを示す　欧米での販売も好調　ホンダ・エアクラフトカンパニー

ホンダの小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」

ホンダの米子会社「ホンダ　エアクラフト　カンパニー」の藤野道格社長は１６日、中国上海で記者会見し、小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」が「中国でこれまでに８機の受注があった」と手応えを示した。中国当局から安全性を認証する「型式証明」を年内にも取得し、顧客への引き渡しを始める見込みという。

　同社は昨年１０月、広東省広州を拠点に香港とマカオを含む中国での受注開始を発表していた。上海で航空ショーが今月１７日に始まるのに伴い、記者会見した。

　藤野氏は中国市場について自ら操縦する顧客が多い米国市場と異なると指摘し、操縦士の手配といった購入後のサービスや、企業経営者向けにビジネスジェット機を用意する事業に力を入れると強調した。

　ホンダジェットは、最大７人乗り。同社によると、昨年は顧客への引き渡し機数が４３機と小型ジェット機の分野で世界首位となり、特に欧米での販売が好調だった。（共同）

2018.4.16 17:15
産経ニュース
https://www.sankei.com/economy/news/180416/ecn1804160016-n1.html

よく売れていると聞いたから、大半は中国の顧客だと思っていた

よく売れるいっても2桁レベルの話だもんな
航空機ビジネスはリスクでかすぎだわ

パクられて似たようなもんが売られるようになる

>>8
似たようなもんを何社か作ってるだろ。

エンジンうるさくないの？

>>39
胴体に取り付けるより客室から離れてるし、振動は翼に伝わるから
騒音に関しては有利ではないかと? ?
航続距離を延伸できれば売れまくるかも? ?知りませんが

ソフトウェアとか技術要素公開しろってのが条件なんだろ

ホンダのような夢のある企業を応援しないと日本が滅びるよ。
取り合えず貧乏人はスーパーカブ・余裕があればフィットHV買いなさい。
カスが買わないから松田ロータリーは消えてしまったんですよw w

>>59
ホンダエアはもうおしまいだよ。
コピーされた廉価な中国製に滅ぼされる。

>>60
理由は知りませんがロシア・中国のジェットエンジンは短寿命で年中メンテとか
ホンダジェットの翼は一枚板で抵抗が少なくエアブレーキを付けたとか・・・・
受け売りですがそんなもん簡単にコピー出来ないと思うんですけど? ?

>>60

お前は車や家電と勘違いしてないかい？

漸くか
結構長かったな

自家用ジェットとかマジでニッチ産業過ぎて
大型旅客機でさえ二桁単位、リージョナルジェットだと三桁単位で売れるのに
年間良くて数十機って。これ儲けあんの？他の世界的航空機メーカーがやりたがらないから勝ってるだけじゃね？

>>73
ビジネスとして当然じゃないかね

>>73
そうは言ってもMRJがあの調子だから、売れることより作れることを優先したのは正解な気がする

>>73
セスナのサイテーションより売れてるんだから、本物だろう。

一機7億円だから安い方だけど、年間300億のビジネスなら悪くない。

ホンダはすごいね。３０年以上かけて周到に準備して、手堅く進めてこの成果。
ＭＲＪとはえらい違いだな。

空飛ぶタクシーとしての需要が出来上がりつつある、欧州のデリバリ会社が16機まとめて
注文した。数年かけて全部ホンダジェットに切り替えるらしい。
また個人で購入した客も、そういうデリバリ会社に委託して保管整備などをやってもらいながら
会社も実際に運行させるやり方もあるらしい。
ホンダは目の付け所がシャープすぎる

中国って、中国国内で商売しようとしたら中国と合弁会社を興して、技術は全部
その合弁会社に預けなければいけないんだってなw

政治動向ひとつで簡単に認証取り消したりする国なのに、よくビジネスやるわｗ

なんか勘違いしてる人多いけど
ホンダジェットはニッチなカテゴリーでシェアを拡大してるだけだから
利益は大したことない分
分解されて真似されてってのが起こりにくい
複製しても大量に売れるわけではないから
中国人でも手を出さない

安く作ったら売れる
ってほど航空機は簡単じゃないんだが

安けりゃ売れるんなら、C919もARJも世界制覇してるだろ

ある程度の数を売ってしまえば今後は保守整備でも食っていける。
五億も出した飛行機をすぐに廃車、いや廃機にはしないだろうからね。
少なくとも20年は飛べるはず、いい商売をものにしたね。

ANAがホンダと組んで国内で運行するというニュースがあった
主要空港からローカルの空港までの運行だけど、日本で乗れるチャンスができた

すごいな、次には、もう少し大型も製作できるだろう
ホンダが航空も抑えるだろう

放っておいてもそのうち何処かしらのルートで手に入れられて皮だけソックリ所品つくられるのは時間の問題だからね
だったら先に乗り込んで商売した方が旨味がある
そもそも中身は簡単にはコピーできないからね

三菱も分割させないとダメだろうな
大企業病にかかると消費者にも不利益だし

メイドインUSAとかなら米国に貢献してるし
日本企業もグローバル化したな