【個別銘柄】【車】トヨタ、新型コンパクトSUV「レクサスUX」　デザイン初公開

　トヨタ自動車は2月27日、「レクサス」ブランドの新型コンパクトSUV（スポーツタイプ多目的車）「UX」のデザインを初公開した。スイス・ジュネーブ国際モーターショー（3月6〜18日）に出展する。

　レクサスブランドのSUVとしては「LX」「RX」「NX」に次ぐ位置付けになる新型クロスオーバー。プレミアムブランドが相次いで新型を投入するコンパクトSUV市場に登場する。

　公開されたデザインは、レクサスのシンボルとなるスピンドルグリルが目立つフロント部が中心。力強さを強調する厚みのあるボディーや、スポーティーさを感じさせる張り出したフェンダーが特徴。インテリアは、安心して運転できるコクピットと、視覚的な開放感で人と車の一体感を強調したという。

　高剛性かつ低重心な新プラットフォームを採用。クロスオーバーらしいシルエットを強調しつつ、優れた操舵応答性と操縦安定性を実現しているという。

姿を現した「レクサスUX」（欧州仕様）


コンセプトモデル「UX Concept」

2018年02月27日 16時20分
ITmedia
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1802/27/news115.html

これが今のカッコイイなの？

>>3
カローラの車検で八王子のディーラー行った時、
営業マンに「問い合わせぎょうさん来てはるさかい、めっさ納期アカン事なりそうですわ！」言われたよ。

富裕層が多い都心では売れなさそうだが、それ以外ではうれるのでは？

トヨタはやり過ぎかやらな過ぎてどうも好きになれない

NXよりコンパクトなの？
どうせなら思いきって2ドアにすれば良かったのに

トヨタはデザインでも世界先端に行っちまったなぁ
ドイツ車なんかもう目じゃないね

このグリルが見慣れるころに「やはり失敗だった」と変えるのかな。

このグリルのせいでLEXUSの売り上げが５割は落ちてると思う。

>>24
逆だよ
このグリルにしてからの方がレクサスの販売数は増えた
ブランド品ていうのはパッと見でどこのブランドかわかるデザイン性が必要なんだよ
平凡でどこのメーカーかわからないようなデザインじゃ駄目

トヨタのデザインは理解できん
デザインなら断然マツダだな

トヨタはもっと普通の美を追求すればいいのに。
昔のハリアーやアリストみたいなさ。

みんなも言ってるけどグリルがホント駄目w
せめてバンパー部と上部の色を分けるべき。

車高低いのかな。
マンションの駐車場に入るかしらー？

新型Aクラスがこのフロントフェイスに寄せてきてるからエクステリアはそれほど悪いと思わないけど内装がイマイチな気がするな

最近よく見るなこの車
アベノミクス好景気だからだな(´・ω・｀)

意外とさっぱりした綺麗なデザインだった。

グリルいい加減にしてほしい…
ずっとSUV検討してるけど、グリルこれだってのがスバルXV位しかない(´・ω・｀)
マツダもCXなんとかならないかー

マツダのCXシリーズの後追いにしか見えない

>>86
CX3と同じようなボディサイズだろうし
無理してレクサスに手を出す層と奥様用に金持ちが買うか
それくらいの需要だろうね

洗車が大変だろうな

思ったよりもつるんとしてるね
最近の車ってやたらと線が入ってるのが多いのに

クラウンもこんな顔だったけど欧州ではこんなのがかっこいいのかよ

>>110
いやー、BMW、ベンツ、アウディは全然違うから、流石に欧州人も苦笑いじゃね

>>137
でも最近のドイツ車はサプライヤーが一緒のせいかメカはどこも同じで日本車ほどバラエティーに富んでないんだよな
次期Aクラスとかルノーとプラットフォームやエンジンが一緒だし

こんな中途半端なモデルよりちょい乗りセカンドカーに良さげなLF-SA出して欲しいわ

これは金持ちが好きなデザインなんかね？
庶民にはわからんですわ