【鉄道】横浜市営地下鉄、経常損益が18億円の赤字 ブルーライン延伸に黄色信号 [砂漠のマスカレード★]

新たなステージに挑戦するため、４月29日の任期満了をもって３期12年務めた横浜市会議員を辞しますが、地下鉄の街都筑区選出議員として、この12年間最も力を入れてきたのが地下鉄政策であり、
【1】グリーンライン混雑緩和の為の６両化

【2】ブルーラインの新百合ヶ丘までの延伸 を決定できたことが、私の大きな成果でした。
特にブルーラインの新百合ヶ丘までの延伸は、例えばセンター北から新百合ヶ丘までを14分でつなげることで、小田急線へのアクセスは飛躍的に改善され、将来の都筑区の街づくりにも大きな影響があります。

この計画については、同じ北川正恭門下生である川崎市の福田市長とも何度も調整を行い、２０１９年１月に横浜と川崎で正式に発表し、この４年間で新駅などのルート設定も行ってきましたが、
コロナによる乗客の減少と、電気代の高騰により、令和５年度の横浜市営地下鉄の予算案が経常損益で18億円の赤字に転落し、
72億円の資金不足に陥りました。

特に電気代高騰の影響は非常に大きく、２０２２年に年間20億円だった電気代が今年は３倍の60億円が見込まれ、経営を大きく圧迫しています。

同じ自民党内からも「こんな状況で延伸は難しい」という声が聞こえ始め、延伸計画に黄色信号が灯っていますが、人口減少時代に突入していますので、
今回の計画が中止になれば、恐らく二度と延伸はできないと思います。私は、都筑区の未来の為にも、あらゆる手法や手段を駆使してこの問題を解決し、必ず延伸を実現したいと考えています。

2023年4月27日
https://www.townnews.co.jp/0104/2023/04/27/675858.html

もう鉄道には客は戻らないんじゃないか

運賃あんなに高えくせにふざけるな

>>5
京都市営地下鉄もあんなもんじゃなかった？

横浜でこれは厳しいのう

儲かってるかと思ってた

という事は今年以降は他の地方はかなりやべえな

ホームドアとか要らんもの作って値上げするくせに赤字っての客をバカにしてるだろ

赤字でも業務拡大！

高齢者無料パスのせいじゃね？ちゃんと市から補助金貰えてるのか？

>>15
あれって「サブスクの元祖」だよな

ブルーライン横浜

イエローラインを越えたか

グリーンラインを中山～二俣川に延伸するほうが先

>>23
日吉とか新横から相鉄入れるからどうなん？

>>23
相鉄乗りいれしたんだからいらんだろ
浅草線に乗り入れるならまだしも

大阪メトロが109億の黒字見込み

>>24
今里筋線という大赤字線がいるのに黒字とは

>>104
御堂筋線や谷町線とかがめっちゃ黒字なんでしょうね

本数減って不便になったと思ったけど赤字だからか。

運賃高いのに赤字なんか

横浜って平地少ない、崖崩れも多い、その割に地価は高い

新百合ヶ丘　オワタ

赤字かぁ

知らぬ間に地下鉄かあ
あんなところに作るからだろうｗ

新横浜まで相鉄乗り入れたから乗らなくてよくなった

>>1
色とりどりじゃねえかw

駅が不便なところにある感じ、全部とは言わないけれど

レッドライン禁止

横浜市は大阪市より人口100万人も多いのに地下鉄は２路線しかないのか🤪

>>51
2路線って、人口半分以下の京都市と同じかぁ

>>90
さらに3分の1弱の仙台と同じ

>>51
横浜ブランドで勝手に人が集まって来てたからな

>>51
横浜は東京のベッドタウンだからな。

あざみ野から先の路線を川崎市に買い取ってもらえ

>>54
川崎が自前の鉄道インフラ持ちたかったけど頓挫したからこの話が出たわけで

グリーンライン鶴見延伸がまた遠退いた

>>1
高齢者が使いまくりだろ

客が少ないんじゃないの
運賃が安すぎる
維持費がかかりすぎる
どれよ

>>62
円安な上　資源高騰で
ムリなんだろな

もう廃止でいいだろ

今ダメなら今後できないというのは、もう採算が取れなくて赤字になることがますますはっきりするということを理解してるからだよな。

アウトにならないうちに強引に進めて傷口を広げようとするのは正しくないだろ

>>70
これだよな

横浜市は、高齢者がバスと地下鉄乗りまくってるからなｗ

ぶっちゃけ東京と大阪以外の地下鉄って必要ないよな

>>72
名古屋は入れてやれよ
横浜は要らない

>>79
名古屋も要らんだろ
市街地域の規模は札幌や福岡と変わらん

運賃を上げたらいいと思うよ

無駄な高コスト体質なんだろ

>>1
国が赤字を補填しろ。
公営を強引に黒字化したら駄目だ。

>>370
一駅２３０円とめちゃくちゃ高いから利用しないのかも、国が補助して私鉄並みに１５０円くらいにしたらもっと需要が湧き出る気がするがな

でも今から、あざみ野から新百合に延伸しても１０年くらいかかるだろうから、どうでもいいってなってるかも名

>>1
神奈川ってこんなに駅がいっぱいある路線あるのかよ

>>1
赤字ローカル線は廃止でよろ

>>1
横浜市の高齢者は、フリーパスが安く買えるからそれで乗りまくってるんだろ

>>1
この計画では多摩ニュータウンから新百合ヶ丘経由で横浜まで出れるようになるってこと？
わざわざ町田に行くとかしなくてもいいわけか