【迷惑運転】早すぎるとカッコ悪い？「ブレーキ踏んでからウインカーつけるな」に共感の声「ほんとこれ」　ベテランほど悪い癖 ★3 [鬼瓦権蔵★]

https://news.yahoo.co.jp/articles/f405ed1e0182d9c2004d7a68c1c25a819f2be4b1

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1678582598/

「ほんとこれ」 ウインカーの自分勝手ルールに怒りの声

「免許取って春から車乗るよ～って方々へメッセージです
　
『ブレーキ踏んでからウインカーつけるな』」
　
この2023年3月9日のツイートに、共感の声が集まっています。

こばやん（@kobayan_main）さんによる当該のツイートには、10日現在で2500以上のいいねが集まっています。
さらにこばやんさんは、「(ウインカーは曲がってるよ～の合図じゃ)ないです。何も無いところでいきなりブレーキやめようね！」とも。

「信号が青になってからウインカー出すのもやめて」
「店入る時とかで右折する時は10秒くらい前からウィンカーだせ。直前で出すな」

他のユーザーからは、こうした声も寄せられています。

右左折や車線移動、幅寄せなどをする際には、ウインカーで合図をするのがルールですが、その合図を出さない、あるいはタイミングが極めて遅いというクルマがいかに多かが、一連のツイートから伺えます。
減速する前にウインカーを出さないことも、後続車に急な対応を強いる要因になり、それを迷惑に思っている人が少なくないようです。

なぜ人は「自分勝手ウインカー」になってしまうのか

また、一連のツイートでは、初心者よりもベテランほど悪い癖がついていると指摘する声も。
都内の自動車教習指導員も以前、「親やベテランから『そんなに早くウインカーを出す必要はない』と言われた、という講習生が少なくない」と話していました。
早く出すのがカッコ悪いと考える人がいるというのです。

道路交通法でウインカーを出すタイミングは、「右左折の30m手前」あるいは、車線変更や幅寄せをする「3秒前」とされています。
ただ実際は、低速時には30m手前や3秒前だと早すぎると感じるケースもあるとのこと。
その感覚で、運転に慣れた人が初心者に「早すぎる」と教え、ひいては「早すぎるとカッコ悪い」などと考えるようになるのでは、と話していました。

逆に高速時には、右左折などに備え、かなり手前からブレーキを踏むこともあるでしょう。
このため指導員は、ウインカーを出すタイミングを、右左折などのために「ブレーキを踏む少し前」と教えているそうです。

>>1
私有地ではなく公道走ってるのだから、

ウィンカー出して周りに知らせるのはマナーでありルールだと思うけどね。

何を自分本位なこと言ってんだって話だぞ。

店舗の入口の手前に脇道とかあると困るよな
しかもその脇道で車が待ってたりしたら

最近、ウインカー出さない奴もいるんだよ
自分のことしか考えてないんだろな
いい加減にしてほしい

左折で膨らむのもアホかと思ってたけど
年寄りは関節固くてハンドル回せないと聞いてへえーとなったけど
それなら返上しろや

信号待ちの交差点で無駄に車間距離空けてる車はイラッとする
そのせいで右折車線に入れなかったりとか

>>11
アレ何なんだろうな
そういう車は無駄に発進も遅い

信号が青になって曲がるときにウィンカー出す人最近多い
ランプ長持ちさせようとしてやってるのかな？

うちの地域は左折を早めに出すと右折のクソ野郎が被せるように来るからギリギリまでウインカー出さぬようにしてる
これも事故の予防の１つである

世田谷区の高級車乗りの99パーセントがウィンカーを出さないというデータがあります。

カッコ悪いという下らない自尊心だけで、即死の可能性がある事故のリスクを高めるなんて間抜けだなw

カッコ悪いってなんだよ…思考回路壊れてる奴は運転するな

>>15
分かったからちゃんとウインカー出せよ

オジイとかおばちゃんに多い(´・ω・｀)

>>10
そんな大型乗りが存在するのか？
免許返上レベルじゃねーか

自分がぶつけられないようにウインカーをつけてからブレーキを踏むって手順を取るのに
何故か自分を後続車視点に置いて「車間距離を取ってるんだから大丈夫！ぶつけるのは下手くそ！」て考える奴おるよな

>>25
ほとんどの奴が文句を言いつつぶつけてないんだからちゃんと事故らない様な車間取ってるんだよ
それをした上で急な減速などしたくない、なんならその後ろの奴に追突されるかもしれないという思いでウインカーが先だと言ってるんだよな

運転素人だと思われてもいいというダサ坊だけウインカーをつけれb
ばよろしい

ブレーキがどうこうよりも
曲がる直前に出すとか出してすぐ車線変更とか
信号待ちでは出さないのに動き出してから出すとか
最悪ウインカーすら出さなかったりとかのほうが悪質では

>>15
バカはいきなり前方関係なく自分のタイミングでいきなりブレーキ踏むんだから関係ないよ
先に指示機出せば余裕で反応できるのに
そういう気遣いね

うちのヨメは曲がり終わってからウインカーを出す
そのたび出した出さないで喧嘩になる

>>15
そういえばつい数日前に目撃したんだが。

←月の丁字路交差点の信号待ちの先頭の車が
信号の変わるタイミングを知ら無かったらしく、
交差する側の信号が赤になったからすぐ青になるやろって
じりじり見切り発車初めて結局赤信号のママ信号無視で
走って行ってしまった。
そしたらその後ろにいた車もくっついて信号無視していってしまったｗ
バカがつるむとこうなるんだってわらってしまったわｗ

ほんとに、指示を出さない人が増えたね
脇道やコンビニから出てくるときに指示器点いてないから左折かと思って譲ったら右指示出してくるやつがいるから絶対譲らないことにした

>>3
周りに自分の運転を予測させるのが、本当にうまいドライバーだと思うよ

他車からどう見えてるかイメージできない時点で公道走らんで欲しい

停車時車間距離あけすぎ
前につめろ

日本人は順番追越し、割り込み、目の前に入られる行為が嫌いなんだよね

ブレーキ踏んでからウインカー出す馬鹿は滅多に会わないけど
ブレーキは踏んでないけど速度徐々に緩めつつウインカー出さずに進路変更する馬鹿が普通に一杯いるからこっちをなんとかして欲しい

こんな事するのは障害者限定免許を取得した知恵遅れくらいだろ

10秒前にウインカーはガイジだろ

事前に何回か出して消しときゃいいんだよ。

前の車が減速程度で怒るようなヤツは運転向いてない
危ないから免許返納しとけ

>>44
俺はこの馬鹿とは真逆で
停止中にウィンカーは絶対出す派ｗ

こういう「察しろ」ってやつほど事故起こすから要注意ｗｗｗ

右折で信号待ちの時に対向車も右ウインカー出してて、青になって右折したら対向車が直進してきたのにはめちゃくちゃ焦った
小さい交差点だったら事故ってたと思う

そういうやつは後ろからパッシングと警笛かます
死んでいいぞ糞が

>>48
はい、逆あおり運転

>>1
免許取るまでは何でも守っているのにね
人間は身勝手

>>35
いるいる
ウインカーなんか出されなくても割り込みしてくる車は雰囲気で分かるから詰める
詰めて開いた俺の後ろの空間にウインカーを出してゆっくり割り込んで欲しい

>>50
だな。ウィンカー出してたら曲がるのかと思ってたら中々曲がらねえ！とかキレる奴もいるだろうしね。

早目にウインカー付るとかっこ悪いって一部の田舎者だけが思い込んでいる話だろう。

>>151
ウィンカー早すぎるのは事故の元

岡山住んでるけど、県内ウィンカー出さない奴多すぎ
横断歩道で歩行者待ってるのに、止まらない奴も多い
止まる勢いで超ゆっくり右左折するジジババもよく見る

>>174
実は交差点内での車線変更は合法

下手くそほどウインカーが遅い
周りからどう見られているか分かってない
事故防止の為に早めに出すのが上手い人

ういんも出せないバカは車運転すんな

っていうかそんな運転したら内部で爆発するようにしてやれ

>>389
車間距離あけすぎでよけいに危ない状況になる所で車間距離が中途半端

進路変更と右左折の時にはウインカー出せ
走ってて危ない時はブレーキ踏め

要するにブレーキはいつでも踏まれる可能性があるわけで
ウインカーとブレーキのタイミングはお互い全く関係ないだろ
まあ俺はエンジンブレーキを主に使うからランプはつかないが

一台分とか余裕で空けるじゃん

>>754
我利我利くんはOKだけど、ハゲだはダメ

でもウィンカー早すぎるとどこで曲がるのか分からん