第1弾として、クロスオーバーを今秋に販売開始。これまで主流だったセダン以外もラインアップし、多様化するニーズに応える。豊田章男社長は「日本の歴史になぞらえるならば、16代目はまさしく“明治維新”だ」と期待を寄せる。日本以外にも、40の国と地域で販売も予定している。
新型クラウンの先陣を切るクロスオーバーは、クーペライックシルエットとリフトアップスタイルを融合。左右一直線のヘッドランプ・テールランプや、大径タイヤを採用し、セダンでもSUVでもない新時代のフラッグシップを表現した。
ボディーカラーは新開発の「プレシャスブロンズ」や「プレシャスレイ」など、バイトーンカラーでコーディネート。12通りのボディーカラーと4種類の内装色の組み合わせを提案する。
直列4気筒ターボエンジンと最新の電動パワートレーン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを初採用。「トヨタセーフティセンス」を全車標準装備した他、高度運転支援技術「トヨタ チームメイト」を搭載。
メーカー希望小売価格は435万円~。月販基準台数は3200台。
2022/07/15(金) 17:37:05.49
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1657874225/
カローラセダン
カローラツーリング
カローラクロスオーバー
えつ
ゴールドの、ちょっとかっこいいかも・・・
需要無い
誰が買うんだよコレ
>クラウンを世界初披露
昔々からクラウンって、基本的に日本だけで売るクルマじゃなかったっけ
あとは香港にちょっとだけとか
ぶっさ
なんかこういうの昔あったよな
走るサウナみたいに言わてた車
カムリも1850だし、新型シビックでさえも1800
こんなクソ狭い日本の道路で、車ばっかりでかくなっていってるな
あいつらデザイン破綻してるぞW
ハイランダーの右ハンドルが一番需要あるに決まってるやん
クラウンの方向性が間違っている
いやジジイは高級セダン=クラウンって刷り込まれてるからこれ見たら常連さんは買ってくれなそう。
その金持ってるジジイはレクサスに流れてるよ
クラウンなんて死んでる
今回のは完全に別モノでオーナーの入替えを前提にしとるな
先代のユーザー平均年齢60歳超えてるんだぜ
それで販売台数落ちてるんだから変えて当然
アルファードって、人気は確かにあるけど「かっこいい車」では無いよな
デザインは捨ててる車
タイヤ4つ付いてたら全部マツダのパクリっ事でいいよ
マカンやらGLEと比べても大差ないでしょ…
なんかホイール変えたいわ
そりゃ地主なら駐車してもいいだろ
どっちがキチガイだか
それと引き換えに、長いダッシュボードのせいで座席が後ろに下がって
そのせいでフロントガラスが急傾斜しててものすごく閉塞感があり
ボンネットが高くて前方視界が悪いという環境を受け入れるわけか