【鉄道】JR各社、2022年度も「青春18きっぷ」発売　5回分で12,050円 [朝一から閉店までφ★]

2022年2月7日
編集部

JRグループ各社は、2022年度の「青春18きっぷ」の発売期間・利用期間を発表した。例年通り春季、夏季、冬季の3期間に分けて発売する。

「青春18きっぷ」はJR線の普通・快速列車の普通車自由席、BRT（バス高速輸送システム）、JR西日本宮島フェリーに自由に乗り降りができるきっぷ。1枚のきっぷで1人で5回、5人で1回などの利用ができる。
新幹線や特急、急行列車は利用できないが、特例として奥羽本線の青森〜新青森駅間、石勝線の新得〜新夕張駅間、宮崎空港線の宮崎空港〜宮崎駅間、佐世保線の早岐〜佐世保駅間は特急列車の普通車自由席を利用できる。
新幹線、特急、急行列車と快速「マリンライナー」などのグリーン車指定席利用時には乗車券が別途必要。普通・快速列車のグリーン車自由席利用時にはグリーン券、普通・快速列車の普通車指定席利用時には座席指定券、「ホームライナー」等のライナー列車利用時には乗車整理券かライナー券のみで利用ができる。
なお、新青森〜青森駅間は、相互発着に限り全車指定席の普通・快速列車の普通車の空席を利用できる。北海道新幹線の奥津軽いまべつ〜木古内駅間と道南いさりび鉄道は「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」（2,490円）を別途購入することにより利用可能。
このほか、道南いさりび鉄道、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、三陸鉄道、北越急行、しなの鉄道、えちごトキめき鉄道、あいの風とやま鉄道、IRいしかわ鉄道、伊勢鉄道、京都丹後鉄道、智頭急行、土佐くろしお鉄道、肥薩おれんじ鉄道線など、JR線と直通運転をしている路線やJRバスの利用はできない。
ただし、青い森鉄道の青森〜八戸駅間と青森・八戸〜野辺地駅間、あいの風とやま鉄道の富山〜高岡駅間、IRいしかわ鉄道の金沢〜津幡駅間の通過利用はできる。
利用期間は、春季は3月1日から4月10日まで、夏季は7月20日から9月10日まで、冬季は12月10日から2023年1月10日まで。発売期間は、春季が2月20日から3月31日まで、
夏季が7月1日から8月31日まで、冬季が12月1日から31日まで。価格はいずれも12,050円。全国のJRの主な駅、旅行センター、旅行会社で発売する。

https://www.traicy.com/posts/20220207232197/

しばらく買ってなかったけど、3セク化や廃線で使えるエリアが狭くなってるのにキッチリ値上げされてるんだなw

>>2
それで移動先が変わるわけじゃないからだろw

>>6
今まで使えていた区間が使えなくなったら行先を変えることはある。
高くなったら交通手段を変えることがある。
俺は昔は18切符で行っていたような旅行は車利用になっちまったわ。

>>119
二度と客にならない奴が文句言うなと言ってんだよw

>>2
35年前に使ったときに1万円だったから、
値上げといっても安すぎる。

新快速に乗り換えた時の高揚感は異常

どこへ行こうかなー
大阪から硫黄の温泉地に行きたい！おすすめありますかの

>>4
別府

>>84
特急使わないと、15時間はかかるぞ・・・。
早朝の新快速に乗って、到着が午後10時とかｗ

>>84
疲労と現地滞在時間を考えると
夜行バスとかLCCの方がコスパがいい気がするけど
それを考えたらダメなんだよな。

>>4
勝浦は近すぎるか

こんなに高かったっけ？

しかし北陸方面はオプション券が必要なのでは

昔は5枚綴りで1万円だった

金券ショップで良く格安でバラ売りしていた

>>8
5枚綴り(一枚は２日券)で1万円だった

>>26
大垣行き対策だよな

もう廃止してくれ

北海道だと周遊券の方がいいかな？

>>10
HOKKAIDO LOVE　6日間周遊パス
特急の自由席乗り放題、指定席も4回まで利用可

定価 24,000円 のところ、今だけ半額 12,000円

JR北海道の赤字を税金で穴埋め補填するために半額は補助金です

>>18
東北方面はないかのう

特急や新幹線が全車指定席ばかりになってまともにワープできなくなったつまんないご時世

>>11
？
どの道18じゃ使えんだろ？

11500円だったのが懐かしい

基本JRでの移動は高い

一泊二日を二回だと一回分余るんで日帰りで宇都宮に餃子食べに行ったりする

並行在来線で北陸に行けなくなったな。

>>1
> 価格はいずれも12,050円

11,000円に消費税10%だと12,100円だが、50円だけお得なんだな

中年48きっぷに名前変えろ

横川〜軽井沢間は？
バス無料じゃないのか？

>>21
500円。
現金オンリーだから注意

>>43
軽井沢から乗ったが、かなりの速度で下っていくから崖下に転落するんじゃないかと
心配になった

>>50
スキーバス事故現場横通るけどあからさまにオカシイよな
軽井沢からちょっと登ったらあとは横川まで延々下り
逆に上がってきたならブレーキがどこでフェードするのかと

18きっぷで回るようなのんびりとした旅もやりたいんだけど
年度末の時期はなかなかそんな休みが取れないんだなぁ

50のおじさんでも使えますか？
ちなみに魔法は使えます

>>24
使えるぞう
80でも使えるぞう
いつまでも青春じゃあ

爺68きっぷでいいかな

>>1
このご時世に旅行に行く奴は馬鹿
仕事ならしょうがない

12000円もしたっけか？3000円ぐらいのイメージだったんだが。10年以上前

50歳超えのおじさんなら
大人の休日倶楽部パスを買ったら?

>>31
さんｋす
それは知らなかった　今度東京行ったとき使うよ

学生の頃によく使っていたけど青春18キップって1枚で売って欲しいわ
そのたびに売ったり買ったり金券ショップを徘徊してた思い出
採算なんて度外視だろうになぜ中途半端に5枚で売る

今5枚で売ってないだろ一枚を5回使うんだよ

ここ10年くらい買ってない。自動改札通れるようにしたら買う

>>36
>自動改札通れるようにしたら買う

激しく同意。これがあるから買うとしても東日本北海道パスだなあ。

これもその内に無くなりそうだな

>>37
儲かってるらしいから無くならないよ

>>37
弱者JRに金が配当される貴重な収入源だから無くならない

>>37
ダイヤに手を加えず設備投資0で
勝手に売上が上がる商品だからなくなるわけがない
積み残し上等

>>223
しかも各社に分配だから面倒になってほぼ使われない北海道は貴重な収入源になってる

改札めんどくさいの何とかして

>>40
5回バラにできて自動改札通れるようにする

時間は金でも買えない命なのにこんなの使って遠出する方がどうかしてる

春夏秋冬の4回に増やせよ

5枚綴りとか書いてる人って、最近買ってないんじゃないの
今は一枚の切符に利用日の判子を押してもらうんだぜ

>>1
鉄ヲタのシーズンだな
好きにしろ

>>1
ムーンライトがあるなら帰りたいけど