バスや鉄道などを有機的につなぐ国土交通省の公共交通ターミナル整備事業「バスタプロジェクト」が、JR仙台駅周辺で検討されていることが分かった。高速バスの発着所が集約されれば、東北の玄関口としての利便性がさらに向上する。関係者は「次世代型の交通結節点が誕生する」と実現に期待する。
全国6地域で事業化
仙台市では、東日本大震災の復興道路として八戸市と結ぶ三陸沿岸道が昨年12月に全線開通したほか、仙台東部道路と仙台市中心部を結ぶ新たな自動車専用道路「仙台東道路」の整備に向けた調査が進む。こうした道路網を生かした広域的な波及効果も見込まれる。
バスタプロジェクトは、東京のJR新宿駅に直結する日本最大のバスターミナル「バスタ新宿」整備の知見を全国に広げる事業。神戸三宮(兵庫県)、呉(広島県)など全国6地域で官民連携による事業化が決まった。
関係者によると、仙台駅周辺については国交省内で事業の必要性が検討され、関係機関の意見聴取が進んでいるもようだ。
仙台駅周辺は高速バス乗り場が西口と東口に分散している。使い勝手の悪さが指摘されており、事業では喫緊のテーマとして乗り場の集約化が検討される見通し。路線バスの通行が多い西口は渋滞が常態化しており、東口での拠点化が妥当との見方も出そうだ。
利用者は年々増加
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://kahoku.news/articles/20220103khn000011.html
タクシー仙台だもんな駅前
周辺にサウナ施設置いてほしい
仙台駅かは濡れずに直結できるかがポイントだね
天神西鉄バスターミナル並のやつを作って
コンパクトな博多バスターミナルクラスでもいいわよ
博多駅のとこ凄いな
高いビルの中からバスが発着するのな
広島のバスターミナルもそうじゃなかったかな
旅行で一度見たけどあれは凄い。とても便利だよね。
動く歩道もお願い
ほんこれ。
新宿並みにあちこちに散らばってんだよ
そこから地下鉄乗り換えな。バスは市街地に進入禁止
逆だろ
自家用車を中心部から閉め出さないと
多分、言われたんだろ
何で
山形は青葉通(旧・仙台ホテル)
福島・郡山は広瀬通(ローソン)
会津・いわきは東口バスプール
古川は西口バスプール
東京は広瀬通ローソン、その向いのファミマ、青葉通・旧・仙台ホテル、東口バスプール、東口福祉大学前と分かれているのか?
地元の人?めちゃめちゃ詳しいな助かる
盛岡から関西へ行くとき面倒なんだわ
お前すごいな。市役所職員でもわかってねえぞたぶん
直結すればいいのに
うむ
さくら野跡地は最適だね
あとはドンキの運営会社が首を縦に振るかだな
同じくw
東北各地から集まる
特に新幹線の駅が無いところから
新宿も甲州街道での右折待ちとかどうにかならんかったのかと
牛タン入りか?
美味しそうだなw
新幹線高すぎるよな
今東京駅の向かいに作ってる
仙台宮城ICに繋がる西道路の渋滞が一生解決できなさそうなところをどうにかしないとな
贅沢な
天神バスセンターもあの高架が高速の天神北ランプに直結してたらと何度思ったことか。そもそもバスターミナルから出る高架橋の向きがなんと反対の南だもんなw
池袋の西武高速バスがそんなんだった
JAMJAMライナーとか待合室すらないぞ
立派なハコ作る前に、案内板とか整備して欲しいわ
長距離バスの発着場所が、仙台駅の東と西に分かれているから不便なので、大賛成。
流石に今はあるのかな?
隣の長町にコーナンとIKEAがあるね。
あとは室内待合所
>>1
トイレ籠もるやつ多いよな