【自動車】「アッシーくん」御用達の「六本木カローラ」！　狂乱のバブル時代、クルマは「ナンパの最終兵器」だった [朝一から閉店までφ★]

「アッシーくん」御用達の「六本木カローラ」！　狂乱のバブル時代、クルマは「ナンパの最終兵器」だった (1/2ページ)

投稿日: 2021年10月25日 投稿者: 『Auto Messe Web編集部』 TEXT: 並木政孝 PHOTO: Auto Messe Web編集部

TAG: アッシーくん, スペシャリティカー, デートカー, メッシーくん, ヤンエグ, 六本木カローラ, 小ベンツ

クルマさえあればモテた!?　バブル時代の自動車文化を振り返る

　遡ること約30年前、日本は「バブル景気」に踊らされイケイケの時代を迎えていた。バブルと呼ばれた期間は1986年の12月から1991年の2月とされ、バブル景気の恩恵に与れたのは現在の50歳以上の人々ということになる。今となっては懐かし思い出であり、若い世代には「負の遺産」として語り継がれる黒歴史だが、バブル景気によって日本の自動車文化も大きな頂点を迎えたことは確かである。

名刺代わりに自慢の愛車で女子大生をナンパ！

　当時、若者たちの間には「クルマ＝アイデンティティ」という公式が成立し、顔面偏差値が多少低くとも女性ウケするクルマに乗っていれば通用する時代でもあった。そのため、若者たちはカッコいいクルマ、見栄えのするクルマを求めることになる。日本の自動車メーカーも若者向けのクルマを数多くリリースし、それでも物足りないリッチ層は輸入車へと目を向けた。

　また、時代も好景気の波に後押しされ、田中康夫の小説「なんとなくクリスタル」がベストセラーを記録。テレビの深夜ドラマ「トライアングルブルー」では、とんねるずのふたりが六本木を舞台にオシャレな物語を繰り広げたことで、若者たちの間では「女子大生ブーム」や「六本木ブーム」が広がっていく。

　週休2日制の導入により週末を迎える金曜日は「ハナキン（花の金曜日）」と呼ばれ、マハラジャやエリアなどの有名ディスコを目指した若者たちで六本木通りには路上駐車の列が二重、三重と発生し大渋滞を巻き起こしたのである。

ヤンエグたちは国産ハイソカーから輸入車へ愛車をランクアップ！
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全文は下記URLで
　https://www.automesseweb.jp/2021/10/25/798808

アッソー

ツケは若者へ

そして若者が悪いと言い張るバブル世代

この世代は狂ってるよ

やることのない時代

左上ソアラと間違えてないか？

>>8
セリカなんなあ

>>8
ソアラの全盛期はバブルのちょい前。写真のセリカは「私をスキーに連れてって (白いセリカ GT-FOUR) 」のイメージだべさ。

>>20
バブルのときはスキー大人気だったから
四駆人気あったなあ

>>22
これに前後して日本メーカーも含めて世界的に WRC の流行につながっていったからね。ランチアデルタとか三菱スタリオンとか。

>>8
あれに大人4人乗ってスキー場に行くのがトレンディだったのよ

うぇーい民

>>1
だけど心なんてぇ ♪
お天気で変わるのさぁ ♪

バブル世代って、ちょっと変わり者多いね

>>13
まさに多様性
変わり者、で片付けられてた

>>455
「遊びゴコロ」の時代

飲酒運転の取り締まりが厳しくなり
助手席まで罰金数十万円じゃ、レストラン居酒屋で酒を飲ませて車で持ち帰りできないわ

アッシー　送り迎えだけ
メッシー　食事だけ
モッシー　電話だけ
プッシー　セックスだけ
キャッシー　お金だけ

車すごい
俺すごい

すごいな、記事の言葉のほとんどが死語というのは

30年も前の事いつまで言ってんの

>>24
それな。しつこいよな

こんな事言ってた女性も生きてれば６０前後の老婆なんだろな(´・ω・｀)

>>28
身近に独身でいるけど、まあ、老後があーたら言って
言い寄ってくるわ。
そんなワイは氷河期。
全てを奪われた氷河期世代がバブル老婆を養う気ないわ。

それだけ選択肢少なかったんだよね

中古のデミオが万能

プレリュードで食いまくれた時代

>>41
この時代に生まれたかった

>>144
そういやバイクも750乗ってるだけで
女の子から「乗せて」っていっぱい言われたな。

>>144
今の女の子の方が可愛いし性格も良いと思うよ。

>>244
これはホントにそう

>>253
な。
習い事してるけど若い女の子に囲まれてるとつくづく思うわ。

生まれる時代間違えたわ。

バブルの恩恵を受けた世代って、還暦より上の世代だろ？
今50代の人だとそこまで謳歌していない。
下ッぱだし。

>>43
氷河期世代と扱いが変わらないやつも多いとおもうぞ、景気だけでのし上がったから実力がまったくないし

>>43
バブルの恩恵を最も謳歌したのは団塊の世代だよ。んで盗難アジアに進出してコケたのもこの世代。バブル期入社組は最初が良かっただけで、リーマンショックで現場処理、今は管理職として後始末で青色吐息。

>>66
青色吐息じゃなくて青息吐息の間違い。

>>67
桃色吐息はこの時期のちょい前だった

>>43
就職する際に殿様待遇やったやん
戦後で一番恵まれた世代やわ

>>71
説明会行くだけで交通費と称して大金もらったり、入社前に海外旅行連れて行ってもらったんだろ？
信じられない時代だね

>>80
内定出たら、辞退されないように研修と称して拉致られる

>>92
まあそこでの飲み食いはあったな。

>>80
それアフターで食事会ぐらいはあったと思うけど、海外旅行とかは一部の上場企業とか証券会社だけの話だから。

>>43
んなことはない

>>43
その通り
親が金持ちなだけ

>>43
当時１８歳の俺は月に５０万稼いでた

バブルの頃はネットなかったからなあ
テレビ雑誌でいくらでも煽れた時代

>>1
246は3重で路駐

>>1
何十年前の話してんの？w

>>1
クルマさえあればモテた、じゃない。車種とグレードだったなぁ。

>>1
バブル世代だけどあの時は良かったね。
大卒新卒の夏ボ、入社して3ヶ月も経ってないのに50万貰えた。
当時は平でも毎年50万年収上がってたから4年とか5年で700万ぐらいになってた。
30代で1000万とかザラだったし。
だから気兼ねなくいろんなもの買えたんだよね。

>>369
フェラーリ乗って六本木で遊んでたんですか？

>>372
大阪やから宗右衛門町やで

>>369
会社のバブル世代の人を見ていると
その世代でなくて良かったと思う

>>369
その後リストラの嵐に・・・

で残務処理はバブル崩壊後入社の俺たちににサービス残業で回ってきたよ。