ホンダN-BOX
スズキ スペーシア
日産デイズルークス
日産セレナ
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は2月6日、1月の車名別新車販売台数（速報）を発表。ホンダ『N-BOX』を筆頭にトップ4を軽自動車勢が独占した。
N-BOXは前年同月比0.6％減の1万9192台で5か月連続のマイナスとやや下降気味も、17か月連続トップ。2位はスズキ『スペーシア』で同38.0％増の1万4350台、3位は日産『デイズ』で同8.8％減の1万3541台、4位はダイハツ『タント』で同8.2％増の1万3125台。前月と同順位で軽自動車勢がトップ4を独占した。
登録車トップの日産『ノート』は同8.0％減の1万1448台で5位どまり。7位には11か月連続プラスと好調な日産『セレナ』がランクイン。同29.2％増の1万0110台を販売し、前月の16位から大きく順位を上げた。
12月の車名別新車販売台数ランキング上位10車は以下の通り。［］内は前月順位、（）内は前年同月比。
1位［1位］：ホンダN-BOX 1万9192台（0.6％減・5か月連続減）
2位［2位］：スズキ・スペーシア 1万4350台（38.0％増・27か月連続増）
3位［3位］：日産デイズ 1万3541台（8.8％減・4か月ぶり減）
4位［4位］：ダイハツ・タント 1万3125台（8.2％増・6か月連続増）
5位［9位］：日産ノート 1万1448台（8.0％減・4か月ぶり減）
6位［5位］：ダイハツ・ムーヴ 1万0358台（8.7％減・6か月連続減）
7位［16位］：日産セレナ 1万0110台（29.2％増・11か月連続増）
8位［8位］：ダイハツ・ミラ 9177台（22.4％増・6か月連続増）
9位［6位］：トヨタ・アクア 8875台（1.5％増・2か月ぶり増）
10位［10位］：トヨタ・プリウス 8712台（6.0％減・25か月連続減）
2019年2月6日（水）14時00分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2019/02/06/318839.html
他の理由も同時に重なってるだろうしな。
相乗効果が倍増してそう。
違います。中間層が没落して貧乏人しか居なくなったからが正解ですｗ
政府はよく考えろ
貧乏人は子供も作れない
貧乏なのは自己責任って麻生が言いそうｗ
貧しくなってるのも事実だろうし乗用車の価格も上昇してる
値段の割には魅力的な車が無いんだろうね国産車は
それすら下位になっちゃって、いよいよ軽自動車だけになってきた。これが日本の現実。
地方の道路ですれ違うクルマ見てれば分かるけど、半分以上が軽自動車だ。
走る棺桶を買わざるを得ないのも仕方ない。
シート屋のタチエヌはほくほく！
機構が複雑で想像どうり高価、バカ売れ
ま、うちも納車待ちなんだけど
貧乏人には買えん
たかが軽にカスタムとか200万も出す方がアホ
こんなの標準車で乗り潰す車だろうw
ウチは去年春に仕上がり165マンだった、でも良い車です
これで優遇が無くなれば地方の人は軽トラや軽ワンボックス
にかえざるをえなくなる
クルマメーカーの相次ぐ値上げを
嫌気した奴が軽を買ってるか
どっちなんだろう？
ノートセレナに勝てないなんて
20歳代のユーザが多いね。
2年位前はアクアとプリウス(先代）だらけだったから、反動が日産に流れたのかな？
あっ、地方の話ね。