1 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 07:07:51 CAP_USER
【ニューヨーク=中山修志】米テスラは電池技術を手掛ける米企業、マクスウェル・テクノロジーズ（カリフォルニア州）を買収する。買収額は2億1800万ドル（約240億円）。テスラは2019年半ばにマクスウェルを完全子会社にし、新型の電気自動車（EV）「モデル3」などの生産拡大に弾みをつける。
マクスウェルが4日、買収を受け入れると発表した。同社は自動車メーカーや再生可能エネルギー会社向けに電極や蓄電システムを開発・製造している。テスラは電池システムの開発・生産効率を高め、電池性能の向上とコスト削減につなげる。
テスラは「モデル3」の量産が軌道に乗り、18年の世界販売台数は17年比2.4倍に伸びた。19年は18年比5〜6割増となる36万〜40万台の販売を見込んでいる。
2019/2/5 6:12
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40896530V00C19A2000000/
4 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 07:18:02 2FqVb1rn
パナソニック終わりか
60年前は日本のトップ企業だったのにな
トヨタもいずれそう言う時が来る
60年前は日本のトップ企業だったのにな
トヨタもいずれそう言う時が来る
これからのトップ企業は、ウンコを拭く仕事だろう
頑張れよ
42 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 09:18:00 hcqMjJcq
>>4
自動運転レベル４へ移行すれば
トヨタは総合商社、ホンダは国内生産を辞める羽目に
パナはどうになるんだろうね？
自動運転レベル４へ移行すれば
トヨタは総合商社、ホンダは国内生産を辞める羽目に
パナはどうになるんだろうね？
44 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 09:46:08 dCefUtK0
>>4
テスラのバッテリー売り上げ不振により、パナの電池部門は営業利益が下方修正です おめでとう津賀、新たなプラズマ伝説の誕生だ!!
テスラのバッテリー売り上げ不振により、パナの電池部門は営業利益が下方修正です おめでとう津賀、新たなプラズマ伝説の誕生だ!!
6 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 07:22:41 E9Qz0WIN
生産がやばい→テスラが潰れる
といってるやつらは
美味しい店が入店できない→やばいあの店潰れる
という馬鹿な思考の持ち主たち
9 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 07:30:07 zauu5hWZ
>>6
馬鹿だな補助金ビジネスなのに笑
すでに行列はなくて、すぐ入店できますよ
馬鹿だな補助金ビジネスなのに笑
すでに行列はなくて、すぐ入店できますよ
14 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 07:33:39 bG2tULzG
>>6
並んでるやつから前金取る店なんて潰れるだろw
並んでるやつから前金取る店なんて潰れるだろw
30 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 08:42:58 bdV6BZAP
>>6
いいから、はよテスラ買えや
いいから、はよテスラ買えや
8 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 07:29:06 /EgkhlwJ
マジかよ
いまどき運転免許もっていて
実際に車を乗り回している奴で
EV買うアホが居るのかよｗ
いまどき運転免許もっていて
実際に車を乗り回している奴で
EV買うアホが居るのかよｗ
10 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 07:32:03 kCQcDjX1
>>8
なぜ?
なぜ?
15 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 07:36:31 /EgkhlwJ
>>10
ヒント 今のバッテリー技術
ヒント 今のバッテリー技術
18 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 07:47:31 kCQcDjX1
>>15
テスラの耐用キロ数年数は悪くないと思うが
10万キロで８０％に落ちるだけ 他社は当然それ以下だが
テスラの耐用キロ数年数は悪くないと思うが
10万キロで８０％に落ちるだけ 他社は当然それ以下だが
12 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 07:32:51 HfYHDHXI
こういう会社には凄く頑張って欲しいんだが、肝心の車の質が･･･
53 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 11:05:01 Ur8bglQT
>>12
やはりバッテリーの性能が現状まだ弱い
高速で見かけてもたいてい左車線をゆっくり走ってる
日本ではオーバースペックだが、150キロ巡行で500キロはほしい、欧州車のステーションワゴンだとこれくらいは軽くクリアしてる
俺が乗ってたのはフルタンク67リッターで100キロ時にリッター15キロは確実に出た
つまり1000キロというのが最低ライン
やはりバッテリーの性能が現状まだ弱い
高速で見かけてもたいてい左車線をゆっくり走ってる
日本ではオーバースペックだが、150キロ巡行で500キロはほしい、欧州車のステーションワゴンだとこれくらいは軽くクリアしてる
俺が乗ってたのはフルタンク67リッターで100キロ時にリッター15キロは確実に出た
つまり1000キロというのが最低ライン
17 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 07:45:30 0DpuFr8B
バッテリー技術が成熟するまでは
ハイブリッドの時代が続く、
ハイブリッド技術は簡単にまねできない
ハイブリッドの時代が続く、
ハイブリッド技術は簡単にまねできない
電池の性能が上がると割と簡単にモーター走行自動車が作れるから
今の家電業界みたいにならんように注意やな。
19 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 07:48:10 kCQcDjX1
>>17
量産化まであと３年だな
量産化まであと３年だな
20 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 07:50:06 J3KTwH+E
>>17
作ることはできるだろうが、車ってそれだけではないからね
エンジンがモーターに変わるだけで、足回りやら何やら自動車メーカー以外にはノウハウが鬼のように足りない
作ることはできるだろうが、車ってそれだけではないからね
エンジンがモーターに変わるだけで、足回りやら何やら自動車メーカー以外にはノウハウが鬼のように足りない
34 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 08:52:24 X+fcUPPO
>>20
足回りなんて、いまだ日本車は〜って言われてるんだもんな
足回りなんて、いまだ日本車は〜って言われてるんだもんな
21 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 08:05:57 1zPHaiqq
トヨタは千万台売ってるし
ノリだけで勝てる訳が無い
ノリだけで勝てる訳が無い
23 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 08:15:31 Zo4Od3ej
まだ余裕あるんだな
もう計画倒産入ってるかと思ってた
もう計画倒産入ってるかと思ってた
31 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 08:44:28 VfJ2vmWV
今は大量生産技術をナメてたバカな会社ってイメージしかない。
32 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 08:49:52 j42FYSoH
テスラガー テスラガー
また湧きそうだな
また湧きそうだな
54 :マネロビ！ 2019/02/05(火) 11:05:38 ERhWQq10
アメリカのホリエモンだな
あ、褒め言葉じゃないですよ念のため
あ、褒め言葉じゃないですよ念のため