1 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:26:07 YfHZXPTl0●
トヨタのチーフエンジニア甲斐氏がインタビューで示唆したことから、現実味が帯びてきた『MR2』の復活。これまで検討段階だったが、GOサインが出たという噂も浮上している。
「MR2」は、日本メーカー初の市販ミッドシップモデルとして、1984年にデビュー。1989年には2代目を発売し、1999年まで販売されていた人気2ドアスポーツだ。
スクープサイトSpyder7では、デザイナーEsa Mustonen氏の協力を得て、予想CGを入手した。フロントエンドは、『カローラスポーツ』を彷彿させるキーンルックを、よりスポーティにアレンジ。曲面を多用した近未来的なボディシルエットを特徴とした。
先日、スバルが新型ミッドスポーツを計画しており、コスト削減のために「MR2」新型とプラットフォームを共有する可能性があるとお伝えしたが、やはり今スポーツカーを生産するにはパートナーが必要であり、アーキテクチャの共有は大きな選択肢の一つと言えるだろう。
有力なパワートレインには、2.0リットル水平対向直列4気筒エンジン＋電気モーターのハイブリッドが上げられている。発売が実現するならば、ワールドプレミアは最短で2021年、遅くとも2025年までの登場が予想される。
https://response.jp/article/2019/01/02/317631.html?from=tprt
9 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:28:29 64V2n1WV0
なんでいつもコンセプトのまま出さないんだろな
33 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:35:26 L4HrEWrI0
>>9
製造コストもあるんだろうけど、ちょっと安くなってもデザインかっこ悪くなれば誰も買わんと思うのよね
製造コストもあるんだろうけど、ちょっと安くなってもデザインかっこ悪くなれば誰も買わんと思うのよね
180 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 21:04:53 ll3RXwrF0
>>9
なんでコンセプトのまま出せると思ったのか
なんでコンセプトのまま出せると思ったのか
189 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 21:11:49 rxlguT5s0
>>180
外車はコンセプトイメージと実車が近いよ
レンダリングそのままで出てきたりする事もあるもの
ただそのせいで居住空間が犠牲になってたりベテランメカニックでも難儀するようなサービススペースだったりするんだけどね
外車はコンセプトイメージと実車が近いよ
レンダリングそのままで出てきたりする事もあるもの
ただそのせいで居住空間が犠牲になってたりベテランメカニックでも難儀するようなサービススペースだったりするんだけどね
13 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:30:02 nZDHacpt0
欲しい！って言う奴が大き割に売れない車種
16 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:31:07 g8yXGm6y0
俺の希望
電池とモーターだけでいい。
オプションで、ガソリンエンジンとIHIのガスタービンエンジンをオプションに加えろ。
26 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:34:09 czANwtSE0
好きな車ではあるんだが、所有していた３人のうち二人がちょっとした事でスリップし
無くなってるんで大嫌いな車でもある
無くなってるんで大嫌いな車でもある
初代MR2はほんとヤバイ
32 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:35:24 Vr7eRkBu0
>>26
改良の理由がやばいからなぁ
改良の理由がやばいからなぁ
27 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:34:22 lYZePOJY0
ダサ過ぎ。
テールランプ泣かせるのホント好きよな。
テールランプ泣かせるのホント好きよな。
28 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:34:40 Wj2Vc3qT0
こういうCG詐欺やめようよ…
実物見てから判断するわｗ
実物見てから判断するわｗ
30 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:35:06 YS7xXlui0
Cクラスでさえ300万が相場なのに、それ以下で買えるわけねぇだろ池沼
34 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:35:51 JhnjatuO0
水平対向要らねー
強度不足とリコールの印象強いんじゃーw
強度不足とリコールの印象強いんじゃーw
あとキモオタブルーww
35 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:36:13 ad89nDI50
ハイブリットの時点で200万は軽く超える、ミッドシップなんて利益率上げなきゃ旨味がない
450万〜かな
36 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:36:43 +L1b9qWN0
86が300万ならコレ450はするだろ
45 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:40:17 4q4C6tJw0
めっちゃかっこエエな。まあ発売されんだろうけど
50 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:42:41 X9IvIuvP0
憧れるけどどんな顔してこんなカッコつけた車に乗ればいいのか分からん
運転中はイキれても人前で降りられない
運転中はイキれても人前で降りられない
122 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 20:20:12 vXDgft0k0
>>50
ヘルメット被れよ
ヘルメット被れよ
54 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:43:20 1EadYUBP0
欲しいと思わないな
少なくともデザインだけなら初代MR2が1番欲しい
少なくともデザインだけなら初代MR2が1番欲しい
60 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:44:39 tFVUulYk0
エンジンスバルだけで無理だわ。音が許せない…
63 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:45:20 hwOKSjfv0
水平対抗2気筒1000ccターボなら2座でも構わん
82 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:53:49 h6rFNCy00
>>63
むしろそれ欲しいかも
むしろそれ欲しいかも
68 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:48:26 x5MuhAKT0
非力な自然吸気エンジンとモーターの組み合わせでCVT
３００万程度ならそんなものだろう
３００万程度ならそんなものだろう
74 :マネロビ！ 2019/01/02(水) 19:50:06 jxlmH9GQ0
2021年か、景気が良いといいな