1 :マネロビ！ 2018/11/06(火)16:46:23 VnB
普段遣いが主で週一で50キロほど走りにいっている感じです。
今は安物でドッペルの自転車です！
お金貯めてもっと予算あげたほうがとかのアドバイスはなしでとりあえず5万ぐらいしかお金かける気がないので
今は安物でドッペルの自転車です！
お金貯めてもっと予算あげたほうがとかのアドバイスはなしでとりあえず5万ぐらいしかお金かける気がないので
8 :マネロビ！ 2018/11/06(火)16:47:54 Ofo
５万じゃ無い
11 :マネロビ！ 2018/11/06(火)16:48:59 VnB
>>8
5万じゃないのか、なら中古で5万以内でもええけどな
5万じゃないのか、なら中古で5万以内でもええけどな
10 :マネロビ！ 2018/11/06(火)16:48:37 sok
コンポが高いんや まともなのは無い
14 :マネロビ！ 2018/11/06(火)16:50:48 VnB
>>10
普通の自転車より快適に走れる5万の自転車がほしい
まともとか性能がとか競技もしないし本格的に走らないから別に
絶対にこの手のレスでてくると思ったがｗ
普通の自転車より快適に走れる5万の自転車がほしい
まともとか性能がとか競技もしないし本格的に走らないから別に
絶対にこの手のレスでてくると思ったがｗ
16 :マネロビ！ 2018/11/06(火)16:51:41 sok
>>14
それがいかに難しいことかわかってないな
それがいかに難しいことかわかってないな
18 :マネロビ！ 2018/11/06(火)16:54:10 VnB
>>16
多分君が思ってるより求めてるハードルは低いで
普通の自転車より快適に走れるってだけでそんなに難しいことなんか？いかに難しいまでいくのか？
多分君が思ってるより求めてるハードルは低いで
普通の自転車より快適に走れるってだけでそんなに難しいことなんか？いかに難しいまでいくのか？
17 :マネロビ！ 2018/11/06(火)16:51:58 dvy
5万なー
円高の時だったらワンチャンあったが
22 :マネロビ！ 2018/11/06(火)16:56:14 VnB
たとえば10万だったらまだあるって言うやつ
10万以下の自転車はどれもダメで全部性能も一緒ってなるか？
10万以下の自転車はどれもダメで全部性能も一緒ってなるか？
34 :マネロビ！ 2018/11/06(火)17:11:30 kft
クロスならライトウェイとかトーキョーバイクとかニーズに合ったのあるで
無理にロード行くのはおすすめせん
無理にロード行くのはおすすめせん
38 :マネロビ！ 2018/11/06(火)17:13:22 VnB
>>34
そうなんか、無条件に5万円でロードバイクとクロスバイクがあったらクロスバイクのがいいってなるの？
そうなんか、無条件に5万円でロードバイクとクロスバイクがあったらクロスバイクのがいいってなるの？
36 :マネロビ！ 2018/11/06(火)17:12:54 1QH
トーキョーバイクみたいなシンプルなんすこ
メーカーロゴどーん！！きらい
メーカーロゴどーん！！きらい
39 :マネロビ！ 2018/11/06(火)17:15:32 VnB
>>36
さらっとトーキョーバイク見たけどデザインがシンプルで好きやわ
さらっとトーキョーバイク見たけどデザインがシンプルで好きやわ
40 :マネロビ！ 2018/11/06(火)17:16:35 UZq
五万でロードなら、五万のクロス買いたいわ
42 :マネロビ！ 2018/11/06(火)17:19:20 VnB
>>40
すまんがその理由ホンマに教えてくれないか？
ロードやと5万では安物使ってでギリギリにしか作れないけどクロスバイクのが基本設計、ベースが安くできるから部品とかにお金かけれるとかか？
すまんがその理由ホンマに教えてくれないか？
ロードやと5万では安物使ってでギリギリにしか作れないけどクロスバイクのが基本設計、ベースが安くできるから部品とかにお金かけれるとかか？
44 :マネロビ！ 2018/11/06(火)17:29:56 UZq
>>42
クロスからロードに移ると最初は間違いなく違和感がでる
その違和感は走行スタイルや車体構造や路面状況とか色々なもんが原因なんやけど、初心者はそれを安いロードを買ったせいだと混同しがちなんや
原因は別のところにあるのに値段のせいにして次はもっと高いロードを買う欲求がでてくる
クロスからロードに移ると最初は間違いなく違和感がでる
その違和感は走行スタイルや車体構造や路面状況とか色々なもんが原因なんやけど、初心者はそれを安いロードを買ったせいだと混同しがちなんや
原因は別のところにあるのに値段のせいにして次はもっと高いロードを買う欲求がでてくる
45 :マネロビ！ 2018/11/06(火)17:32:15 VnB
>>44
自転車の性能とかの話ではないんやな
クロスバイクのが乗りやすいよって話ね、だったら値段関係なく最初はクロスバイクがいいよって話か
自転車の性能とかの話ではないんやな
クロスバイクのが乗りやすいよって話ね、だったら値段関係なく最初はクロスバイクがいいよって話か
47 :マネロビ！ 2018/11/06(火)17:37:20 UZq
>>45
走行スタイルによるとしか言えん
車道で車と同じスピードで段差とパンクの恐怖に怯えながら、50km以上の距離を走行し続けたいならロード
走行スタイルによるとしか言えん
車道で車と同じスピードで段差とパンクの恐怖に怯えながら、50km以上の距離を走行し続けたいならロード
景色を見ながらゆっくり走りたいならクロス
自分に合致した走行スタイルを確認する為に安いロードを買って試してみるのは一つの手段かもしれん
48 :マネロビ！ 2018/11/06(火)17:40:48 VnB
>>47
ロードバイクは知り合いの乗ったことあるから自分にはそんなに違和感なく乗れたんよ
最初にも書いたけど今は週イチで50キロぐらい走りに行っててもっと距離行きたいなと思ってロードバイクがいいかと思った次第です
ロードバイクは知り合いの乗ったことあるから自分にはそんなに違和感なく乗れたんよ
最初にも書いたけど今は週イチで50キロぐらい走りに行っててもっと距離行きたいなと思ってロードバイクがいいかと思った次第です
自分的には安いロード買って試してみる感覚で聞いたんやけど思ってたとおりいくらからじゃないとロードじゃないって感じになってたから
50 :マネロビ！ 2018/11/06(火)17:48:25 UZq
>>48
結局は個人差やから強くは止めん
ワイはロードやったら速く「楽に」目的地までいけると勘違いして安ロード買って失敗したクチやから止めたまでや
結局は個人差やから強くは止めん
ワイはロードやったら速く「楽に」目的地までいけると勘違いして安ロード買って失敗したクチやから止めたまでや
49 :マネロビ！ 2018/11/06(火)17:45:58 cHB
安ロードはロードと銘打っておきながらフレームやパーツがロード用に出来てへん物が多いんや
その規格が違うとパーツ変えたくなった時に不自由するんや
で、その辺しっかり揃えようとすると最低ン万て大まかなラインが出てくるんやで
その規格が違うとパーツ変えたくなった時に不自由するんや
で、その辺しっかり揃えようとすると最低ン万て大まかなラインが出てくるんやで
51 :マネロビ！ 2018/11/06(火)17:49:39 VnB
>>49
そういった理由があるのはわかるよ
でもそこまで求めてないって言って予算まで言ってるのにいくらからって言ってくるのは別にそのコメントは求めてないのになと思うしそういう人は煽ってきたりただ言いたいだけの人が多いから
そういった理由があるのはわかるよ
でもそこまで求めてないって言って予算まで言ってるのにいくらからって言ってくるのは別にそのコメントは求めてないのになと思うしそういう人は煽ってきたりただ言いたいだけの人が多いから
54 :マネロビ！ 2018/11/06(火)17:56:38 p4b
安物のロードなら同額のクロスの方が良いで
58 :マネロビ！ 2018/11/06(火)18:06:14 UZq
そこまで五万のロードに拘るなら買って見ればええんや
イッチの勝手やし、とめへんで
イッチの勝手やし、とめへんで
60 :マネロビ！ 2018/11/06(火)18:09:54 VnB
>>58
こだわるというか決定的に5万円のロードだとダメって理由があれば考えるけど今の所クロスバイクとロードバイクの違いやイメージ的な話しかないから
こだわるというか決定的に5万円のロードだとダメって理由があれば考えるけど今の所クロスバイクとロードバイクの違いやイメージ的な話しかないから
59 :マネロビ！ 2018/11/06(火)18:08:13 jK7
ロードとして最低限外せない割高パーツを組み込んだら
当然その他のパーツは粗悪品にならざるを得ない
だから低価格帯でのバランスを考えたらクロスの方が良い
当然その他のパーツは粗悪品にならざるを得ない
だから低価格帯でのバランスを考えたらクロスの方が良い
68 :マネロビ！ 2018/11/06(火)18:22:53 erU
安くて良い物もあるやろうけど主要メーカーは軒並みアウトやからなぁ
ギャンブルではあると思うから最悪でも試乗だけはした方がいいで
ギャンブルではあると思うから最悪でも試乗だけはした方がいいで
71 :マネロビ！ 2018/11/06(火)18:35:31 VnB
>>68
主要メーカーはアウトってｗｗほぼあかんのか
主要メーカーはアウトってｗｗほぼあかんのか
73 :マネロビ！ 2018/11/06(火)18:38:26 erU
>>71
そりゃ老舗メーカーのロードはいくらなんでも5マンじゃ無理や
そりゃ老舗メーカーのロードはいくらなんでも5マンじゃ無理や
90 :マネロビ！ 2018/11/06(火)18:57:50 5U4
ジャイアントとかやったらそこそこな値段でええのでてるやろ。
アルミならキャノンデールやな。
アルミならキャノンデールやな。
94 :マネロビ！ 2018/11/06(火)19:01:01 VnB
>>90
さっきもジャイアントって名前がでてましたね！調べて見ます
さっきもジャイアントって名前がでてましたね！調べて見ます
98 :マネロビ！ 2018/11/06(火)19:03:12 Buw
イッチは慎重なんやな
ワアは色と値段とメーカーの名前だけで決めたわ
ワアは色と値段とメーカーの名前だけで決めたわ
100 :マネロビ！ 2018/11/06(火)19:04:18 5U4
>>98
やっぱ最初はそんなもんやな。
コンポとかホイールは履き替え効くけど、フレームはなかなか難しいからな。
やっぱ最初はそんなもんやな。
コンポとかホイールは履き替え効くけど、フレームはなかなか難しいからな。
104 :マネロビ！ 2018/11/06(火)19:05:53 VnB
>>98
なにか買うときは聞いたり、調べたりしてから買うかな
そこである程度知識得るとそのジャンルが好きな人とかとも話したりできるし
なにか買うときは聞いたり、調べたりしてから買うかな
そこである程度知識得るとそのジャンルが好きな人とかとも話したりできるし
105 :マネロビ！ 2018/11/06(火)19:06:29 5U4
>>104
ショップに行って予算と目的伝えたら親身に相談乗ってくれるで。
ショップに行って予算と目的伝えたら親身に相談乗ってくれるで。
118 :マネロビ！ 2018/11/06(火)19:11:43 1MZ
5万でロードって中古でもきついと思うけど
123 :マネロビ！ 2018/11/06(火)19:14:29 VnB
>>118
正直中古でも自分的にいいんやけどね
さっき少し中古の話でたら否定的な人ワラワラやったであんまり話題に出さないほうがいいかなと思って
正直中古でも自分的にいいんやけどね
さっき少し中古の話でたら否定的な人ワラワラやったであんまり話題に出さないほうがいいかなと思って
127 :マネロビ！ 2018/11/06(火)19:16:48 W2X
中古ならカーボンはやめとけ
まぁ５万でカーボンとか無いやろけど
買えん事も無いけどサイズとか把握出来てる？
後ヘルメとか周りの物は持ってるんか
まぁ５万でカーボンとか無いやろけど
買えん事も無いけどサイズとか把握出来てる？
後ヘルメとか周りの物は持ってるんか
142 :マネロビ！ 2018/11/06(火)19:29:22 gZU
頑張って予算もう五万増やそう？
144 :マネロビ！ 2018/11/06(火)19:32:07 VnB
>>142
今の自分の価値観では自転車に10万も出したいと思えない
今の自分の価値観では自転車に10万も出したいと思えない
156 :マネロビ！ 2018/11/06(火)20:04:10 W2X
フジ、パナでもよけりゃヤフオクで余裕で買えるわ
クロモリで古いのが多いけど
feltスペシャジョス等人気なのは中々難しいが無理じゃない
クロモリで古いのが多いけど
feltスペシャジョス等人気なのは中々難しいが無理じゃない
167 :マネロビ！ 2018/11/06(火)20:51:28 FJK
たまに去年のモデルがセールで安くなってるときがあるからそのとき狙うとええで
168 :マネロビ！ 2018/11/06(火)20:52:21 C5j
クロスバイクのほうがパンクしにくいし荒く使えて便利やろ
170 :マネロビ！ 2018/11/06(火)21:12:28 XqJ
そこそこのロード乗った時は自転車の概念変わったわ
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