2018年6月26日に発売となる、トヨタ新型「クラウン」のプロトタイプに試乗してみました。販売店ではすでに先行受注を開始しており、早くも4万台を超えるバックオーダーが入っているという情報もあるほどの人気ぶりです。
実際に新型「クラウン」を事前にオーダーした皆さんは実車も見ていないし、当然の如く試乗もしていないことでしょう。短い時間だったものの、全てのエンジンバリエーションを試したので紹介したいと思います。
まず新型「クラウン」の総合的な印象ですが、これまでの「クラウン」より圧倒的にベースとなるシャシ（車体の骨格）の性能が上がっています。考えてみれば、現行「クラウン」は基本設計が古いシャシを改良しながら使ってきています。増改築を繰り返した古い建物と同じです。
今回発売する新型「クラウン」は、レクサス「LS」などと同じゼロから開発した後輪駆動用のTNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）を採用しています。サスペンションの基本構成やジオメトリーまで一新し、ドイツ車と同じく剛性感が大幅に高まる「接着構造」をボディ各部に取り入れるなど、最新の生産技術も投入しています。
一方、インテリアはクラウンらしさをキッチリ残しています。新しい素材や技術を使いながらも、いろんな意味で「和風」です。難しい表現ながら、明治維新後に作られた洋館や、高級旅館の洋間のような感じがあります。これが良いか悪いかは意見が分かれるところですが、私（国沢光宏）はこれが「クラウン」の味だと思います。
日本の魂を持ちながら、西洋の良い面をしっかり取り入れるという、いわゆる「和魂洋才」です。細やかな気遣いは和風ですし、ボディや足回りの逞しさはヨーロッパ車的。この新型「クラウン」なら、価格的なライバルとなるメルセデス・ベンツ「Cクラス」やBMW「3シリーズ」あたりから乗り換えても「いいね！」と思うでしょう。
以下ソース
6/9(土) 5:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00010000-kurumans-bus_all
5シリーズか、Eクラスじゃないのか!?
サイズ的には、そっちだろ。
値段なの?
さすがと言うべきしかない・・・
呼んで損した
新聞記事じっくり読んだら田崎スシローの談話だったときみたいなもんやな
今年はエビカニがたくさんとどいたんんだろう。
正直どっちもダサいな…
クラウンはマークXとあんま変わらんな。
意外とレクサスESの新しいやつが良いかも
外見LSのショートバージョンみたいな感じに見えたし。
新型カムリのスタイルに飛びついて買った人は、
みじめな思いをしそう。
世界的にセダンが売れなくなっている中、そういう潮流になってるように思う。
ショーファードリブンは別格として、オーナーズセダンは伝統と格式なんて時代じゃないんだろう。
元はといえば約20年前の日本車が得意としていたジャンルなのに、いつの間にか欧州の後追い感があるが。
ターボと同じだな。うさぎとかめのうさぎみたいだ。
は〜っ？
WRCって何でセダンタイプの車が
走らなくなったの?
日産に「セドリック」って車があってだなあ・・・・。
日産はもう駄目だな
そのセドグロを廃止してフーガ誕生
フーガが日産の最上級車じゃトヨタに太刀打ちできない。
実際内装もちゃちいし。。
エルグランド出した頃は良かったのに、アルヴェル出されてこれまた販売台数で大きく水を開けられたしな。。
ローレル、レパード、セドグロ、インフィニティ、Y３１シーマ、プレジデントあたりがいた頃の日産が良かった。
見ないでも分かる。
最近のヨタ車は、あまりにも品が無いので
仏車に乗り換えたよ。、
仏車なんて言うから霊きゅう車をイメージしたわｗ
かと言って、無難なデザインに収めようとしたら、全くの
工業製品になってしまうディレンマ。普遍性のあるドイツ車の
ようなデザインはなかなか出来ないもんだな。
クラウン販売台数
３月：２７０４
４月：１２７５
５月： ８６７
すでに旧型は売れなくなってる
クラウン以上のセルシオ品質で4ドアの
プログレみたいなの出せよ
オレもあまり好きではないが、これが今の流行
茨城の田舎者が社長時代に変な名前を付けまくった。それは小公子から。
ブルーバード、フェアレディ、チェリー、バイオレット。
プリンス系もグロリアは売春婦に多い名前。
俺が言ってるだけでなく外国の本で馬鹿にされていた。
新幹線のような機能美が日本らしさなのに
スポンサーに配慮した御用記事だろ
自動車評論家（笑）
西陣織に鶴の柄をあしらったシートに、檜の香り漂う木目調
オーナメントは菊の御紋の七宝焼
エンジンスタートさせると君が代が流れるくらいでないとダメ
それでこそ愛国車
（尚公務員用は個人のオーダーでオーナメントに省庁マークが入りまーすｗ）
乗る人種が違うだろ
金髪碧眼長身の美オッサンにはベンツが似合うが
簾ハゲドングリまなこ短足腹ボテのおまいらにはクラウンがお似合いなんだよ
中古が出回る頃に一気に見かけることになりそう。
クラウンは日本国内と中国だけ販売
客が買った訳ではない
いつぐらいからなんだろう？
そりゃ違うだろうよ
ヤーさんなんかもろそうだろ 国税なんかもその手の奴はまず自動車からチェックするしな
いつまでもクラウン
レクサス買えないからクラウン
若いのはどーせ軽かミニバンだろうしヤンチャな３０代でも
せいぜいプリウスで、余裕あればレクサスだろうし
ジジイは「トヨタ」のロゴで上品なのが乗りたい。
落ち着いた高級車は今のトヨタには無理なんだろう
トヨタだけじゃなく日本がかもだけど
それともトヨタ関連会社社員がお付き合いで買うノルマなの？
田舎者に受けるデザイン
洗練されてない