経団連は、ビッグデータの活用を国を挙げて強力に推し進める必要があるとして、
政府に「デジタル省」の創設を求める提言をまとめました。
提言では、ビッグデータの活用は経済成長のカギを握ると指摘したうえで、
アップルやグーグルなど海外のＩＴ企業はスマートフォンなどから得られる膨大なデータを活用して新しいビジネスを生みだし、
急成長を遂げていると分析しています。
これに対し、日本企業は遅れをとっており、ビッグデータの活用を国を挙げて強力に推し進める必要があるとして、
各省にバラバラに置かれている担当部署を統合し、「デジタル省」を創設すべきだと提言しています。
ビッグデータをめぐっては、各国によるデータの争奪戦が激しくなっていて、
中国が国境を越えたデータの移転を禁止するなど法規制によってデータを囲い込む動きも出ています。
このため提言ではデジタル省の創設によって各国と交渉を行う体制を整え、規制の撤廃などを働きかけるべきだとしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20180520/k10011445561000.html
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526798012/
★1)05/20(日) 09:20:05.19
まあ英語が苦手な経団連さんだからしゃえあねえわ
その前にまず日本語を得意になれよとは思うけどｗ
「個人情報の勝手利用」
の言い替え。もやもやっとさせて批判が出ないよう
独自規格を作って通信環境やデータや基本ソフトウェアを守るのか？
そりゃあ、国民の管理でしょ
ただの個人データ収集する役所になるだけじゃｗ
活用方法が見つからず
個人情報の監視と企業への販売する
機関になるだろう
Appleは知らないけどGoogleは個人情報まとめて広告出してる企業に売ってる。
Appleは水面下で自動車産業を始めようとしてる。
IOSの地図はもともとtomtomというオランダの地図会社なんだけど
あれで位置情報やルートデータが出て来るので
世界中のルート情報を蓄積できる構造になっている。
最短ルートや交通渋滞など把握できる状態にある。
トヨタは本体の挙動や衝突安全性のプログラムを作れても位置情報やルートに関しても
情報が薄い。
両社ともてめえのリスクと金とノウハウでやってんだぞ
内部留保と法人税減税とタックスヘイブンを見逃して
もらってもこの有様
日本人経験者って、もう無能しかいないんじゃない？
シャープなんて経営変わったら途端に復活したし
実はよこせ
が正解だな
経済界に巣食った寄生虫
政治家たちがそれを望んでいるからだろ。自身の選挙と利権しか考えてないからな。
酔っ払いが居酒屋でたわごと言ってるみたいに聞こえるから困る
日本もそういう国にしたいのが経団連の意思という事か
要は、名簿屋から名簿買ったり、自分達で顧客情報を収集したくないから、
国で個人情報を収集し、格安で提供しろってことだろ
既にアップルやグーグルに個人情報握られてるのは受け入れても
日本国として必要かどうかだからね
個人の尊厳なんかは、国としては、不利益にしかならない
不利益であるものを是正するためのビッグデータ
少子化の日本が、これから世界と渡り合うにはそれしかないだけの話
トヨタが混ざっているためかな？
自動車レベルでしかビックデータをみてないから
Appleとalphabetなんだろうな
トヨタもディブラーニングで衝突しない車のデモとかやってます。