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【個別銘柄】【自動車】「スバル愛」が興じてアンバサダーに 米看護師が語るSUBARUの魅力

1 :マネロビ! 2018/05/03(木) 19:45:05 CAP_USER
北米にはスバル車を購入する人にアドバイスをするSOA認定の「スバルアンバサダー」が存在する
。2005年からスタートし、現在全米に1100人いるそうだ。その中の一人が今回お話しを聞いたダニエラさん。

普段は看護師として働く3児の母だが、「スバル愛」の強さがキッカケで4年前の申請、2年前に晴れてスバルアンバサダーになれたそうだ。

――スバルアンバサダーはどのような仕事をするのでしょうか?

ダニエラ 北米ではクルマを購入する際にオンラインでリサーチする人が多いのですが、最終的には実際に乗っている人に詳しく話を聞きたい
と思うそうです。私の仕事は、そのような人たちに、スバルには「このような選択肢がある」、「このような特徴がある」などを伝えるのが役割です。
SNSなどのオンライン上でのやり取りだけでなく、実際に販売拠点で会って話をすることもあります。
実際に相談に乗った人とは、購入後も交流があります。

――他にはどのような事をするのでしょう?

ダニエラ チャリティーやボランティアにも参加しています。以前、フロリダをハリーケーンが襲った時に、
スバルアンバサダーが集まって衣服をオーダーして送ったこともあります。

――スバルアンバサダーとしての報酬は?

ダニエラ 金銭的な報酬はありませんが、スバルアンバサダー関連グッズ購入クーポンが3か月ごとに支給されます。
それ以外にはモーターショーのチケットやニューモデルの試乗案内など、スバルアンバサダーとして活動するための情報提供はあります。
しかし、私にはそれよりも名誉やスバルオーナー同士のつながりのほうが大事だと考えています。まさにファミリーのような物です。

――スバルアンバサダーのルールは?

ダニエラ 毎月の活動レポートが義務付けられます。1回でも未提出があると資格を失ってしまいます。

――そもそも、ダニエラさんがスバル好きになったキッカケは?

ダニエラ 父がスバルに乗っていたことも大きいですが、やはり「安全性」と「信頼性」の高さです。
以前追突されクルマが転がるくらいの大きな事故に遭いましたが、ケガもなく歩いて帰ることができました。それ以来スバルしか買わなくなりました。
ラインアップは他社よりも少ないですが、クルマの『質』の部分は勝っていると思います。

――これまで何台乗り継いできていますか?

1999年式インプレッサRSクーペを購入以降9台のスバル車を乗り継いています。その内の7台のエンジンは自分でリビルトしましたよ。
今は2016年式WRXと1999年式フォレスター、そして2009年式WRXの3台を所有しています。どれもモディファイしていますが、
2009年式WRXはSTI R205のエンジンを搭載、2016年式WRXは改造費に1万7千ドルかかっています(笑)。

――最近のスバル車はどうですか?

ダニエラ「なぜ新型フォレスターにターボがないの?」や「FA20ターボにWRX STI用の6速MTを搭載してほしい」など、
日本のスバルファンと同じですよ(笑)。

「スバルオーナー同士のつながりはファミリーのような物」と語るダニエルさん。スバルを愛する気持ちは世界共通なのだ!!

http://news.livedoor.com/topics/detail/14662166/

3 :マネロビ! 2018/05/03(木) 19:50:42 kOTZzZ7+
スバルって、昔は安い車の代名詞だったよね。
16 :マネロビ! 2018/05/03(木) 20:02:17 1HPYXVsf
>>3
小学校の担任がスバル360買ってた
たまに乗っけてくれたなあ
36 :マネロビ! 2018/05/03(木) 20:38:20 SqClE4CY
>>3
今となっては水平対向エンジン採用でむしろ割高だよなあ。
もっともエンジンに魅力を感じているのなら内装がショボくても割安に感じるだろうけど。
4 :マネロビ! 2018/05/03(木) 19:51:41 JWksi1FM
四駆と水平対向に拘ったのが良かった。
5 :マネロビ! 2018/05/03(木) 19:52:27 1AprwLnr
今、アメリカでは

マツダが売れている

6 :マネロビ! 2018/05/03(木) 19:52:31 43vuXkIN
子供が新型乗ってるのみても、いまのスバルもうわけ解らんてーの

あんなの速いのどこで乗るの

93 :マネロビ! 2018/05/04(金) 00:41:31 fag7Km02
>>6
んなこと言ったらGT-R、NSX、LFAみたいな500〜600馬力の車はどうなるのさ(笑)
300馬力は速いっちゃ速いが、まだ普通だよ
9 :マネロビ! 2018/05/03(木) 19:54:30 4KcQL1VW
スバルはエンジンは素晴らしくがボディの嵌合精度がいまいち。
ボディパネル合わせ目のクリアランスも、なんとなく不揃い。
でも、新しいのが出る度にまた買っちゃうんだよね。
20 :マネロビ! 2018/05/03(木) 20:08:43 +8fr1EXq
>>9
どうでもいいところに拘っても仕方ない
ボディのパネルがぴっちり合ってたとして、自己満足以外になんのメリットがあるの?
37 :マネロビ! 2018/05/03(木) 20:39:34 SqClE4CY
>>20
それが大ありなんだよ。サスペンションの動きなんかにも関係してくるし。
10 :マネロビ! 2018/05/03(木) 19:56:25 FQ9hIYNA
うちは夫婦揃ってスバル乗りで、俺はスバル車についてはディーラーの営業並みに人に説明できる自信があるんだけど、次はスバル車は買わない。なぜなら

ディーラーの対応が糞すぎるから。

あいつらちょっとアイサイトで飛び込み客つけたせいで
調子にのって俺らみたいなキモオタのスバリストを切り捨てやがった。

31 :マネロビ! 2018/05/03(木) 20:26:45 WPt2dyVZ
>>10
軽自動車は見捨てるしSUVブームが去ったら危ないよね
47 :マネロビ! 2018/05/03(木) 21:07:26 /yb+aqIE
>>10
アイサイト点検とか、囲い込みがすごいよなー。
リコールの影響もあって、入庫予約は1ヶ月待ちだし。
13 :マネロビ! 2018/05/03(木) 19:58:31 K7QEEXqX
軽自動車復活して
17 :マネロビ! 2018/05/03(木) 20:02:48 F0dc9lHw
スバルの水平対向は特徴あると思うけど、ぶっ壊れるの早すぎ 燃費悪いし整備性も悪い

そんなにスピード出して走る訳じゃないから、普通の直列配置で十分です

19 :マネロビ! 2018/05/03(木) 20:05:12 PhQ0ADCh
山道用に10年位スバルの軽トラ持ってたがドラム缶積んで走ってもヌカ道走ってもエンジンは壊れもしなかったな。
21 :マネロビ! 2018/05/03(木) 20:08:47 xjuGgnmx
ハイブリッドスバルなら買いたい。
23 :マネロビ! 2018/05/03(木) 20:09:21 HKyGKnZN
グランツーリスモとかのゲーム
ワイルド・スピードとかのハリウッド映画で神扱いされたのが効いてるな
いまじゃインプレッサはポルシャ並のブランドに
95 :マネロビ! 2018/05/04(金) 00:51:34 fag7Km02
>>23
最近だと1904年から行われてるアメリカのmt.ワシントン ヒルクライムで
6分0秒なんて切れるわけないと言われていたのを、チューンドWRX stiが5分44秒72の新記録で優勝した
それまで最速記録は6分9秒だった
2016年か2017年の話だ
32 :マネロビ! 2018/05/03(木) 20:28:22 a2WwbxMD
>>1
そもそも北米仕様って見た目カッコいいもんな
49 :マネロビ! 2018/05/03(木) 21:09:15 9e7w+2Wc
ポルシェより、うんと維持費安上がりで壊れない水平対向エンジン。
58 :マネロビ! 2018/05/03(木) 22:03:17 afS5Oy0+
スバルはヤマハあたりからエンジン仕入れて四駆コンパクトカー作ってくれよ
61 :マネロビ! 2018/05/03(木) 22:12:35 pxmdi5Gx
まあ、モノは良いとは思うが、
まるで宗教だな。
62 :マネロビ! 2018/05/03(木) 22:14:01 afS5Oy0+
俺は今は水平対向エンジンには正直魅力を感じていない。昔は好きだったけど。
ただ安全性高いのは高評価。
だからそれでコンパクトカー作ってくれよ。
69 :マネロビ! 2018/05/03(木) 22:39:19 9hGBSCX4
スバルからインド車のアンバサダーに乗り換えたのかと思った。
74 :マネロビ! 2018/05/03(木) 22:53:37 EnmXJvVZ
>>1
スバラーの鏡だな。
88 :マネロビ! 2018/05/04(金) 00:08:28 MQQU5HZ0
雪国だが、SUBARU車で立ち往生したことがない
127 :マネロビ! 2018/05/04(金) 12:17:26 2dwCgSQM
新型フォレスターにターボ廃止で悲しんでるんだろうなぁ
omorovie: