1 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 02:25:33.429 BBINs5o+M.net
まだ8万キロしか走ってないのに
2 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 02:28:18.745 FMl5I1tc0.net
41ってミッション載せ替えじゃね
10 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 02:35:08.207 BBINs5o+M.net
>>2
載せ替えしかないっていわれた
回転だけ上がって40キロしか出なくなった
載せ替えしかないっていわれた
回転だけ上がって40キロしか出なくなった
3 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 02:28:25.206 yGU1uDwp0.net
日産なんか買うからだ
4 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 02:30:01.619 E5ClDSgj0.net
CVTがデリケートなの？
それともハズレをひいてたの？
それともハズレをひいてたの？
6 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 02:31:32.497 Y6YBgLW10.net
車種
7 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 02:32:20.972 BBINs5o+M.net
>>6
セレナ
セレナ
9 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 02:34:51.627 Zv2d0kdH0.net
セレナって前はハイパーCVT使ってたな
あれ不具合だらけだったぞ
最近のはATと比べても遜色ないくらいの耐久性があるらしいけど
壊れた場合は高くつくからやっぱりMTだな
あれ不具合だらけだったぞ
最近のはATと比べても遜色ないくらいの耐久性があるらしいけど
壊れた場合は高くつくからやっぱりMTだな
11 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 02:35:58.347 KCLh4AxT0.net
次はトヨタにしとけよ
17 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 02:39:51.440 hL4pZLu10.net
ジャトコのCVTってよく壊れるイメージしかない
去年に社用車のエクストレイルが２台ともCVT壊れたし
まだ買って３年目なのに
去年に社用車のエクストレイルが２台ともCVT壊れたし
まだ買って３年目なのに
19 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 02:40:48.546 BBINs5o+M.net
>>17
何がどう壊れた？
何がどう壊れた？
20 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 02:40:58.230 MR8+7Ryu0.net
CVTはアイシンかスバルに限る
23 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 02:41:56.709 twTfvar0D.net
わろた
24 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 02:42:02.707 sX4Um4J+d.net
ミッションオイルを定期的に交換しないから…
26 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 02:43:20.470 7R0O/wRr0.net
もしかして：安物買いの銭失い
31 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 02:47:52.044 WEPx9IKp0.net
俺の17年ものの日産CVTは同じく8万kmだけど何もないな
年末車検だしたけどミッションまわりは何も言われなかったし
年末車検だしたけどミッションまわりは何も言われなかったし
33 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 02:53:58.273 O6E4On/FK.net
CVT完全にダメになったの？
34 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 02:57:55.382 ZVFlFv/n0.net
あれって距離で壊れるのか
35 :マネロビ！ 2018/02/18(日) 03:08:22.837 VpyA65n/0.net
初代ノートのCVT22万キロくらい持ったからメンテと乗り方次第かと
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