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【車】日本で電気自動車とか無理だろ。アパートやマンションの共同駐車場にコンセントなんてないぞ

1 :マネロビ! 2018/01/08(月) 05:50:39.01 dFh5yyxa0●.net BE:645596193-2BP(2000)
日本はEV化の超重要な流れをわかっていない
自動車の「EVシフト」はどこから来ているのか
2018年01月07日
http://toyokeizai.net/articles/-/203317?display=b
5 :マネロビ! 2018/01/08(月) 06:19:16.47 srhESqyw0.net
自宅に充電設備あっても出先に充電ステーション無さすぎだから遠出するのキツいんだよね
リーフオーナーのブログとか読むと買う気なくすわ
13 :マネロビ! 2018/01/08(月) 07:05:21.98 d8RJtr4F0.net
>>5
最近ファミマとか大きめのショッピングセンター、スタンドなどで結構見るけどまだ少ないのかね
静岡県東部です
7 :マネロビ! 2018/01/08(月) 06:27:00.25 qw07I+5Y0.net
大家言って電源つけてもらうんだろ
8 :マネロビ! 2018/01/08(月) 06:45:34.77 K180ZyE90.net
うちのアパートとか地デジ対応すらしてないレベルなのに
9 :マネロビ! 2018/01/08(月) 06:59:13.56 fv5o1qK80.net
アパート、マンションは建てるときに
コンセント用意しないと厳しいよ。

盗電、子供の事故防止にボックスや
カギの設置はいるんだろ?

非接触充電設備を地面下に埋設するのが
いいけど、コストも技術もまだまだなんでそ?

持ち家で駐車場所の直近にコンセントが
設置できる(もしくは室内ガレージですでにある)
人じゃないと自宅充電できないから、充電自動車は無理。

11 :マネロビ! 2018/01/08(月) 07:03:02.71 B+aGDEN90.net
コンセントがなけりゃEV買わなければいいだけだろ
12 :マネロビ! 2018/01/08(月) 07:03:09.94 M7Z2RtjT0.net
だからEVなんていやなんだよ
ガソリン無くなったら数分で補給終了即出発のがずっといい
14 :マネロビ! 2018/01/08(月) 07:06:22.09 d8RJtr4F0.net
>>12
固体電池が使えるようになったらかなり近い感じになるみたい
38 :マネロビ! 2018/01/08(月) 08:35:38.63 xuufwh+d0.net
>>14
技術的な問題もさることながら法的、と言うか金銭的な問題も出てくる
1回毎に電池を買い換える形になるのか?それができないならスタンドなりで充電された再利用電池と交換するのか?
ではその交換用電池は誰の物なのか?商取引上の問題が有るです
42 :マネロビ! 2018/01/08(月) 08:46:41.32 yqHkRLuR0.net
>>38
全個体電池は5分で充電が完了する夢の電池だぞ
交換方式じゃない
44 :マネロビ! 2018/01/08(月) 08:48:22.61 kkABUf2i0.net
>>14
固体電池が主流になるかまだわからんよ開発中だし日本だけでも意味がない
46 :マネロビ! 2018/01/08(月) 08:55:00.88 9DKU4F7G0.net
>>44
まぁ主流になるとしても中国にパクられてそっちの方だろうしな
47 :マネロビ! 2018/01/08(月) 08:56:23.38 xmuh51RC0.net
>>44
今は欧米でも全固体電池を開発しているよ
だがまたまた日本は世界標準化技術に指定されなくて世界市場から閉め出されそう
15 :マネロビ! 2018/01/08(月) 07:07:27.40 6nruhWoU0.net
マンション駐車場にEV充電設備付ければマンション駐車場の価値上がるかな?既にEV対応のマンションも有りそうだが
18 :マネロビ! 2018/01/08(月) 07:22:38.18 /Bd1KlOv0.net
>>15
コンセントが2〜3台とかなら、充電終わってもずっと停めっぱなしのやつが出てきて、住民が揉めるのがオチ
16 :マネロビ! 2018/01/08(月) 07:17:57.23 srhESqyw0.net
EV乗ってる層はプリウスと被る
マナーが最悪なので充電ステーションでのトラブルが多い
これに耐えられない奴は買うべきじゃない
17 :マネロビ! 2018/01/08(月) 07:17:58.11 hYN94ZEP0.net
ふと思ったけど
路肩に止まってる電気切れのリーフってまだ見たことないな
19 :マネロビ! 2018/01/08(月) 07:28:40.46 +rwMXwuo0.net
急速充電設備も設置したら、1庫あたり百万ぐらいかね。
1ヶ月あたり1万ぐらい上乗せすることになるのかね
ガソリン車で月1ぐらいの車の使い方なら、元は全くとれないだろ
26 :マネロビ! 2018/01/08(月) 07:42:03.27 ndebU+CU0.net
>>19
ないない。
一戸建て用だと5万位内で設置できるよ
27 :マネロビ! 2018/01/08(月) 07:49:24.89 +AUzVdaA0.net
>>26
それだと充電に8時間かかるから、大人数で使うには厳しいね。
急速充電のだととんでもなく高い。
32 :マネロビ! 2018/01/08(月) 08:16:58.65 ndebU+CU0.net
>>27
なるほど。クイックチャージにしたいとなると高くなるのか
23 :マネロビ! 2018/01/08(月) 07:36:33.06 EynqqXHY0.net
都市部はともかく
地方なんてインフラ整備できないだろ
24 :マネロビ! 2018/01/08(月) 07:38:48.69 iUKTCq4L0.net
2016年築のうちはあるけど電圧低くて時間がかかりすぎるしそもそも誰も使わない
25 :マネロビ! 2018/01/08(月) 07:39:06.66 ndebU+CU0.net
三菱アウトランダーPHEVのオーナーのブログ見たら、朝出かける前に三菱のディーラーに寄って小一時間ぐらいかけて充電し
その間はディーラーで出してくれるコーヒー飲んでまったりしてるとか自慢気味に書いてたけど
そんなんメンドクサイし何より店にも迷惑だろ、とか思ってしまった
28 :マネロビ! 2018/01/08(月) 07:51:23.43 /ZBq3k0b0.net
>>25
他の客へのアピールになるんよ
他の人も使っているから安心的な心理
29 :マネロビ! 2018/01/08(月) 07:52:39.47 dw5i5TGZ0.net
田舎だけど地元ナンバーのリーフが、ローソンで充電してるのを良く見るな。
自宅の充電じゃ間に合わないってことなのかね。
43 :マネロビ! 2018/01/08(月) 08:48:18.14 sLYRQKDn0.net
>>29
家に200Vの充電設備がないって事だろうな
感心するぜ
俺ならさっさと家に設備つけるが
というか設備つけてからリーフ買うな
35 :マネロビ! 2018/01/08(月) 08:19:10.19 cKt7Kggu0.net
ふと、
EVの電池、液漏れ、あり得るよな。
放置してた家電が電池液漏れで、
そこいら中ベタベタにして家電もお亡くなりになられた時の絶望感を
車のスケールで味わえるなんてw。
39 :マネロビ! 2018/01/08(月) 08:44:51.22 fv5o1qK80.net
人間生活に組み込むには8時間で満充電が
ほぼ絶対条件だから、いろいろ大変。

それ以上電流流すには、一般家庭の
電気設備を越えてくるから、部品も工事も
途端に高額になってくる。

40 :マネロビ! 2018/01/08(月) 08:45:10.17 9edloy810.net
結構な話やん
うちも高断熱住宅にしたいわ
49 :マネロビ! 2018/01/08(月) 09:01:17.70 Spt7BCigO.net
充電設備って何ボルトを引っ張れば良いの
200ボルト?
600ボルト?
58 :マネロビ! 2018/01/08(月) 09:21:04.17 msa+NAXV0.net
>>49
普通のマンション用変電設備は配電線電圧→100/200Vだからそれ以外は高額になる
59 :マネロビ! 2018/01/08(月) 09:24:04.45 FU1EFC3s0.net
>>49
家庭用は単相200だろ
omorovie: